ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ
АВТОМОБИЛЕ
Автомобиль Skoda Octavia, построенный на той же платформе, что и
Volkswagen Golf четвертого поколения,
впервые был представлен в 1996 году Первоначально эту модель выпускали с
кузовом хэтчбек, а спустя два
года начались продажи универсала.
В 2001 году модель подвергли рестайлингу В 2004 году с появлением нового
поколения Skoda Octavia старое не
сняли с производства, а переименовали в Skoda Octavia Tour. С 1997 года
автомобили Skoda Octavia Tour,
предназначенные для продажи в России, комплектовали бензиновыми
двигателями 1,6 л (75 л.с.), 1,6 л (101
л.с.), 1,8 л (150 л.с.) и дизельным двигателем 1,9 л (90 л.с.).
В 2001 году из линейки двигателей изъяли двигатель объемом 1,6 л, мощностью 75 л.с. и добавили двигатели 1,4 л (75 л.с.) и 1,6 л (102 л.с.). С 2008 по 2010 год была организована сборка Skoda Octavia Tour в Калуге. В 2010 году Skoda Octavia Tour была снята с производства на Украине, а 10 ноября 2010 года сошел последний экземпляр автомобиля с конвейера завода в чешском городе Врхлаби. Российские дилеры в настоящее время предлагают на выбор автомобили с кузовами хэтчбек и универсал, с бензиновыми двигателями 1,4 л (75 л.с.), 1,6 л (102 л.с.) и 1,8 л (150 л.с.) и дизельным двигателем 1,9 л (90 л.с.). При рестайлинге 2001 года автомобиль получил прозрачные пластиковые рассеиватели фар вместо стеклянных, появились полностью окрашенные бамперы, изменились задние фонари и решетка радиатора. Новшество в салоне - измененная панель приборов, которая отличается от панели предыдущей модели размерами и более дорогим материалом. Пятиступенчатая механическая коробка передач - единственный вариант для автомобилей с бензиновым двигателем 1,4 л (75 л.с.).
Для остальных версий
предусмотрены как пятиступенчатая механическая, так и четырехступенчатая
автоматическая коробки передач. До рестайлинга 2001 года выпускали
автомобили в исполнениях LX, GLX и SLX.
Впоследствии им были присвоены наименования «Классик», «Амбиент» и
«Элеганс» соответственно. Версия LX
(«Классик») включает в себя трехточечные ремни (5 шт.) безопасности на
передних и заднем сиденьях, фары с
галогеновыми лампами, гидроусилитель руля, стеклоочиститель заднего
стекла (combi), рейлинги черного цвета
(combi), розетку 12 В, установленную в багажном отделении (combi),
полноразмерное запасное колесо,
иммобилизатор, косметическое зеркало в водительском и пассажирском
противосолнечных козырьках, задние
брызговики, подушку безопасности водителя, салонный фильтр,
аудиоподготовку (4 динамика + антенна),
пепельницу и прикуриватель, вещевой ящик с подсветкой, крепления ISOFIX
для детских кресел на заднем
сиденье, складывающуюся (в соотношении 40:60) по частям спинку заднего
сиденья, тонированные стекла, два
задних подголовника, молдинги черного цвета, регулируемое по высоте и
вылету рулевое колесо, регулируемое
по высоте сиденье водителя, шины 195/65 R15, стальные 15-дюймовые диски
колес.
Версия GLX («Амбиент») дополнительно к оборудованию LX («Классик»)
включает ABS, бортовой компьютер,
датчик незакрытых дверей, передние электростеклоподъемники, подушку
безопасности для переднего пассажира,
противотуманные фары, центральный замок, наружные зеркала заднего вида с
электрообогревом и
электроприводом, ручки дверей в цвет кузова, обогреваемые форсунки
стеклоомывателей.
Версия SLX («Элеганс») дополнительно к комплектации GLX («Амбиент») включает регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира, поясничный подпор передних сидений, центральный замок с дистанционным управлением, автоматическую систему управления климатом, обогрев передних сидений.
