Легковые автомобили Skoda можно разделить на несколько групп. Первая - семейство автомобилей малого класса Forman, Favorit, Felicia, выпускаемые с 1983 по 1994 год, Fabia с 1999 года, вторая группа - семейство автомобилей среднего класса Octavia, выпускаемых с 1996 года. Наполнение украинского рынка автомобилями Skoda Fabia обусловило потребность в широкой информации о них. Поэтому издательство спешит выпустить книгу, которая будет вашим помощником при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автомобилей семейства Fabia.
Из-за ограниченного объема данного издания невозможно отразить все особенности конструкции этих автомобилей и рассмотреть все вопросы, связанные с их эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом. В данном В основном успех марки Skoda должен обеспечить компактный Fabia класса В, который выпускают с 1999 года и который дополнили в 2000 году версией Combi, а весной 2001 года - Sedan. Это должно еще увеличить ряды поклонников удачной модели, созданной на платформе перспективного Polo IV. Эти версии сделали длиннее на 262 мм, что позволило значительно увеличить вместимость багажников (с 260-1015 л у хэтчбека, до 438 л на седане и до 425-1225 л на универсале).
Остальные элементы конструкции версий полностью унифицированы. Таким образом, пополнив модельный ряд компактным трехобъемным седаном, Skoda вернулась в сегмент рынка, который покинула более 10 лет назад, свернув производство заднемоторных моделей семейства S. Fabia за доплату оборудуют ABS (для версии мощностью 101 л.с.), дифференциалом с электронной блокировкой, боковыми подушками безопасности, полным электропакетом (в комплектациях Comfort и Elegance), кондиционером и CD-чейнджером. На базовую версию Classic стандартно устанавливаются гидроусилитель рулевого управления с переменным усилием в зависимости от скорости и передняя подушка безопасности для водителя.
Двигатели для Fabia
предусмотрены разные: от 1.0-литрового 50-сильного бензинового до вполне
солидного 2.0-литрового 116-сильного от модели Octavia. Наиболее
интересным из них для российского рынка следует назвать 1.4-литровый
16-клапанный двигатель мощностью 101 л. с. Предложены и 1.9-литровые
дизели и турбодизели с непосредственным впрыском мощностью 64-101 л.с.
Коробка передач только механическая 5-ступенчатая.
В Руководстве приведена наиболее важная информация, которая будет
полезна как автолюбителю, так и профессионалу. Исходя из того, что книга
рассчитана на широкий круг читателей, она написана общедоступным языком,
но при этом, в противовес многочисленным изданиям подобного типа, с
использованием современной автомобильной терминологии. Эксплуатация
автомобилей Fabia в Украине станет источником новой информации о них, в
соответствии с которой будут внесены дополнения и изменения в
последующие издания. Составители будут благодарны вам, если вы пришлете
свои замечания и пожелания об этой книге в адрес издательства.
