Марка с давними традициями – современные технические решения. ŠKODA, компания с богатыми традициями, создав OCTAVIA, начинает выпуск автомобилей среднего класса. В конструкции используются проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя узлы и детали, разработанные специалистами концерна.
Устройство автомобиля
OCTAVIA
– Полностью оцинкованный безопасный кузов с защитой от бокового
удара
– Лобовое и заднее стекла вклеенные
– Кондиционер с автоматическим выключением режима рециркуляции воздуха в
салоне, салонный фильтр
– 5-ступенчатая механическая коробка передач
– С наиболее мощными двигателями по заказу устанавливается 4-ступенчатая
автоматическая коробка передач
– Независимая передняя подвеска (стойки Макферсон, поперечные
рычаги)
– Задняя подвеска с торсионом и продольными рычагами
– Передние тормозные механизмы — дисковые, задние — барабанные (с
некоторыми двигателями — дисковые)
– Колесные диски R14 или R15 (в зависимости от двигателя)
– Подушки безопасности пассажира и водителя
– Усилитель рулевого управления
– Регулируемое по высоте сиденье водителя
– Травмобезопасная рулевая колонка, регулируемая по вылету и наклону
– Противоугонная блокировка рулевого колеса муфтой с осевым
перемещением
– Центральный замок, мультиплексная шина CAN фирмы Bosch и дистанционный
пульт управления магнитолой
– Электронный иммобилайзер
– Фары H4 со встроенными противотуманными фарами
– Центральный стоп-сигнал
Дополнительное оборудование
– Преднатяжители ремней безопасности
– АБС или АБС с EDL
– Предварительная настройка магнитолы
– Кассетная магнитола, включая 4 или 8 колонок
– Задний стеклоочиститель
– Передние и задние электрические стеклоподъемники
– Регулируемое по высоте сиденье пассажира
– Передние сидения с подогревом
– Противоугонная сигнализация
– Электропривод боковых зеркал заднего вида
– Электропривод люка крыши
Примечание:
Дополнительное оборудование может быть установлено только на заводе!
Установка и подключение дополнительного оборудования - технически
сложный процесс.
