Водитель транспортного средства
сегодня всё чаще попадает в критические ситуации, справиться с которыми
самостоятельно с помощью своих умений и опыта он может не всегда.
Кризисные ситуации в большинстве случаев возникают по следующим
причинам:
• растущие интенсивность и скорость дорожного движения;
• климатические условия;
• техническое состояние автомобиля.
В течение последних тридцати лет производители автомобилей и поставщики
тормозных систем реагируют на эту ситуацию, разрабатывая системы
торможения и стабилизации, которые помогают водителям справиться с
некоторыми из этих критических ситуаций. Эти системы вместе с ремнями и
подушками безопасности относятся к важнейшим элементам системы активной
безопасности.
Мифы о системах безопасности
Из-за слабой информированности о принципах действия вспомогательных
систем в среде любителей функционирует множество слухов. К числу
наиболее часто звучащих мифов относятся следующие неправильные
высказывания:
• система ABS увеличивает тормозной путь;
• с помощью быстрого, прерывистого торможения систему ABS можно
заменить;
• система ESC вмешивается в управление автомобилем преждевременно и
неточно;
• система ESC способна устранить для водителя любую критическую ситуацию
в ходе движения.
Значение систем торможения и
стабилизации
Повышение активной безопасности автомобиля
– сокращение тормозного пути автомобиля;
– увеличение давления в тормозной системе в критических ситуациях
(например, при частом или продолжительном интенсивном торможении);
– улучшение управляемости автомобиля;
– улучшение курсовой устойчивости автомобиля;
– улучшение тяги автомобиля.
Облегчение поездки и повышение комфортабельности движения
– помощь при трогании на подъёме;
– система удаления влаги с тормозных дисков;
– система контроля давления в шинах;
– облегчение движения по грунтовым дорогам и на бездорожье.
Согласно исследованию,
проведённому в 2004 году концерном Volkswagen, оборудование всех
автомобилей модулем электронной системы поддержания курсовой
устойчивости ESC дало бы следующие преимущества:
– снижение числа погибших в ДТП на 35 %;
– снижение числа раненых в ДТП на 25 %.
Элементы активной безопасности
автомобиля
Системы торможения и стабилизации как конструктивные элементы активной
безопасности Описанные в этой брошюре системы торможения и стабилизации
оказывают существенное влияние на повышение безопасности автомобиля. Эти
конструктивные элементы влияют непосредственно на работу автомобиля и
управление автомобилем в дорожном движении. Таким образом, речь идёт о
комплексе элементов, которые помогают нам избежать дорожно-транспортных
происшествий. Такие элементы автомобиля относятся к группе активной
безопасности.
Системы пассивной безопасности обеспечивают защиту пассажиров от тяжёлых
травм. Снижают риск аварии и последствия аварии. Примером элемента
системы пассивной безопасности являются подушки безопасности, которые
защищают пассажиров автомобиля в том случае, когда системы активной
безопасности не смогли предотвратить аварию.
