Рено Мастер, Опель Мовано, Ниссан НВ400 руководство по эксплуатации и ремонту

Renault Master, Opel Movano, Nissan NV400 Руководство по ремонту и эксплуатации дизельные двигатели 2,З л. Новое третье по счету, поколение Renault Master появилось в 2010 году По старой доброй традиции, a также вида обмена техническими знаниями этот автомобиль начал выпускаться и под двумя другими именами Opel Movano и Nissan NV400. Массивный и динамичный вид спереди задает тон всему дизайну данных автомобилей, теперь это не просто безликие трудяги и коробки на колесах большие броские фары и новые по форме радиаторные решетки явно более высокий статус, что положительно выделяет братьев близнецов на фоне целой армии одноклассников, широкий бампер имея современный внешний вид, обеспечивает оптимальную защита кузова.

В кабине каждого из троицы полноценное рабочее место. Просторная, эргономичная и функциональная кабина подчеркивает профессиональные качества грузового автомобиля: обзорность, органы управления на своих местах, регулируемое сиденье, неплохая шумоизоляция. С учетом современных требований рынка, новое поколение машин данного альянса оснащено столиком для бумаг или компьютера (в столик трансформируется откидная спинка центрального сиденья), новым, более мощным и более двигателем объемом 2,3 л оснащаются все три автомобиля, A характеристики этого двигателя соответствуют высоким требованиям по нормам выбросов отработанных газов. Благодаря новейшим технологиям, использованным при разработке двигателя, а также благодаря усовершенствованным аэродинамическим характеристикам в машинах удалось достичь более низкого уровня выбросов CO.

Все модели оснащены датчиком экономии топлива с помощью которого можно выбрать идеальный момент для переключения передачи вверх или вниз, не забивали проектировщики машин и про материальные затраты на производство Master/Movano/NV400, так, согласно сертификации по стандарту ISO 4001, автомобили изготовлены более чем на 11% из переработанного пластика, а 95% оставляющих может быть переработано после завершения срока эксплуатации, для достижения требуемого уровня комфорта водителя и пассажиров, а также для предотвращения опасных ситуаций в автомобилях использованы лучшие технологии с точки зрения активной и пассивной безопасности: ABS с электронным распределением тормозного усилия и системой помощи при экстренном торможении - в стандартной комплектации автомобиля.

Адаптивная система курсовой устойчивости (ESP) c антипробуксовочной системой (ASR) противоскольжения (стандартная комплектация автомобилей с задним приводом). Передняя подушка безопасности для водителя в стандартной комплектации. Подушка безопасности для передних пассажиров - опционально. Металлическая перегородка отделяющая кабину от груз для защиты водителя и пассажиров от падения грузов в кабину в случае резкого торможения, в стандартной комплектации Master Opel Movano, Nissan NV400 были и остаются одними из лучших в своем классе автомобилей, предоставляя потребителю самые передовые технологии по самой оптимальной цене. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault Master/Opel Movano/Nissan NV400 выпускаемых с 2010 года.