Рено Цифровой тахограф – DTCO 1381 руководство по эксплуатации

Уважаемый пользователь, Цифровой тахограф DTCO 1381 и его системные компоненты являются контрольным устройством Европейского Сообщества и соответствуют техническим спецификациям согласно предписанию ЕЭС 3821/85, приложение I Б в последней действующей редакции. Обработанные данные поддерживают
- водителя в соблюдении социальных норм дорожного движения,
- предпринимателю (посредством специального программного обеспечения) ценные данные о деятельности водителя и эксплуатации автомобиля. Данное руководство по эксплуатации предназначено для предпринимателя и водительского персонала и описывает квалифицированный и положенный предписанием порядок работы с DTCO 1381. Внимательно прочитайте руководство, чтобы ознакомиться с устройством DTCO 1381.
Тахографические карты
Предписанные законодательством тахографические карты Вы получаете через учреждения стран участниц ЕС. Систематизированные по правам доступа и сферам деятельности, имеются маркированные цветом тахографические карты для следующих кругов пользователей:
- Карта водителя Посредством карты водителя происходит идентификация водителя в отношении DTCO 1381. Карта водителя предназначена для нормальной эксплуатации во время рейса и позволяет с ее идентификацией сохранять, вызывать индикацию и распечатывать режимы.
- Карта предприятия Карта предприятия идентифицирует предприятие и предоставляет права доступа к данным этого предприятия. Карта предприятия позволяет вызывать индикацию, распечатывать и загружать данные, сохраненные на носителе массива данных, а также на вставленной карте водителя. Также существует возможность скачать данные пользования с помощью соответствующей системы управления транспортным парком дистанционно (remote). Карта предприятия предназначена для владельца и держателя автомобиля.
Карта контроля
Карта контроля идентифицирует служащих контрольного органа (например, полиции) и разрешает доступ к носителю массива данных. Все сохраненные данные и данные вставленной карты водителя являются доступными. Вы можете вызвать их индикацию, распечатать или загрузить через порт загрузки интерфейса.
Карта мастерской
Работники авторизованной мастерской, имеющие право на программирование, калибровку, активацию, проверку и т.д., получают карту мастерской.
Блокировка тахографических карт
Если Изъятие тахографической карты возможно только:
- при остановленом автомобиле и включеном зажигании (обязательно только при варианте ППОГА *),
- по требованию пользователя,
- после сохранения определенных предписанием данных на тахографической карте.
Автоматический возврат
Если DTCO 1381 устанавливает сбой блокировки карты, то предпринимается попытка перенести имеющиеся данные на тахографическую карту до того, как она будет автоматически вытолкнута системой. В этом случае полнота и подлинность данных тахографической карты в дальнейшем не могут быть гарантированы!
Данные на карте водителя / предприятия
Постоянные данные на карте водителя Вместе с общими данными маркировки и безопасности для идентификации водителя на карте водителя однократно сохраняются следующие данные:
- Опознавание карты водителя
– номер карты, выдавшая карту страна участница, выдавшее карту учреждение, – дата выдачи, срок действия, т.д.
Опознавание владельца карты
– Фамилия, дата рождения, родной язык, т.д.
- Информация о водительских правах
Непостоянные данные на карте водителя
После каждого рейса автомобиля DTCO 1381 актуализирует последующие данные на карте водителя. Использованные автомобили
Первый ввод / последний вызов карты во время использования
Пройденное число километров на начало и конец использования

Идентификация автомобиля
Режимы водителя
Дата и пройденное за сутки число километров
Каждая смена состояния, как:
– эксплуатация с одним водителем / командная эксплуатация,
– карта водителя в слоте-1 / слоте-2,
– карта водителя введена / отсутствует,
– все установленные режимы
– и момент изменений. При нормальной эксплуатации во время рейса данные режимов водителя за сутки сохраняются в течение как минимум 28 дней.
Ввод страны
Дата и время ввода
Ввод в конце или начале смены, а также каждый ввод страны посредством главное меню. Введенная страна / регион
Пройденное число километров на момент ввода
Возникшие события / сбои Определенные события (до максимум 72) и сбои (до максимум 48) сохранены с временем начала и окончания, а также с отметкой, на каком автомобиле возникло событие.

Данные о контроле
Дата и время контроля
Идентификация карты контроля
Вид проведенного контроля
Период времени, данные которого были загружены. Идентификация автомобиля, на котором был проведен контроль.
Вводы особых данных
Сохранены последних введенных условий:
- Дата и время ввода
- Вид условия (Условие - это время, в течение которого автомобиль находится на пароме, в поезде или в состоянии «out of scope».) Объем памяти на карте водителя В зависимости от типа используемой карты имеющаяся в наличии ячейка памяти для «Непостоянных данных» может быть различной величины. Какое количество записей данных может быть сохранено, заложено в структуре карты. Если емкость памяти исчерпана, то DTCO 1381 перезаписывает старые данные.

Постоянные данные на карте предприятия Вместе с общими данными маркировки и безопасности для идентификации предприятия на карте предприятия однократно сохраняются следующие данные:
- Опознавание карты
– номер карты, выдавшая карту страна участница, выдавшее карту учреждение,
– дата выдачи, срок действия
- Опознавание владельца карты
– название и адрес предприятия
- Непостоянные данные на карте предприятия В отношении деятельности предприятия сохранены следующие данные:
- Дата и время вида деятельности
- Вид деятельности
– регистрация / снятие с учета
– Загрузка данных с носителя массива данных
– Загрузка данных с карты водителя
- Период времени (с / по), данные которого были загружены.
- Идентификация автомобиля
– Номерной знак и учреждение допуска для автомобиля, данные с которого загружаются.
- Номер карты и выдавшая карту водителя страна участница для карты, данные которой были загружены.