ТЯГИ И ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ РУЛЕВОГО
ПРИВОДА
Снятие и установка
Снятие.
Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг
крепятся к рычагам на поворотных кулаках. Съемником выньте шаровые
пальцы из конических гнезд на рычагах. Расшплинтуйте и отверните гайки
крепления шаровых пальцев средней и боковых тяг к сошке и к маятниковому
рычагу. Пользуясь съемником, выньте пальцы из соответствующих гнезд на
рычагах и снимите тяги.
УстановкаУстановка
Устанавливайте тяги рулевого управления в порядке, обратном снятию. Все
гайки шаровых пальцев затягивайте динамометрическим ключом с последующей
шплинтовкой. Если вырез гайки не совпадает с отверстием под шплинт, то
гайку доверните на угол, меньший 60° для обеспечения шплинтовки. После
установки отрегулируйте схождение передних колес.
Проверка и ремонт.
Проверьте состояние защитных колпачков, как описано выше. Поврежденные
защитные колпачки замените. Проверьте по радиальному и осевому зазору
состояние шаровых шарниров тяг. Если ощущается свободный ход пальца в
корпусе, а также при попадании в шарнир грязи, песка, при появлении
коррозии на шаровом пальце, при полном использовании хода опорного
вкладыша – замените шарнир с наконечником тяги.
МАЯТНИКОВЫЙ РЫЧАГ С
КРОНШТЕЙНОМ
Снятие и разборка
Расшплинтуйте гайки крепления шаровых пальцев к маятниковому рычагу,
отверните гайки. Извлеките съемником шаровые пальцы из гнезд рычага.
Отверните болты крепления кронштейна к лонжерону кузова и снимите
кронштейн. Закрепите кронштейн в тисках, снимите колпак, отверните
гайки, затем снимите шайбу, дистанционное кольцо и маятниковый рычаг.
Выпрессуйте ось с нижним подшипником из кронштейна, затем выпрессуйте
верхний подшипник. Снимите нижний подшипник с оси.
Сборка и установка
Порядок сборки кронштейна маятникового рычага обратный разборке.
Подшипники рекомендуется заменять новыми. Закрепив кронштейн на
лонжероне болтами с самоконтрящимися гайками и плоскими шайбами,
затяните их динамометрическим ключом. Соедините шаровые пальцы тяг с
маятниковым рычагом.
