1. Отсоедините кабель массы от батареи (на моделях Scenic обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя).
2. Слейте жидкость из системы охлаждения. Термостат установлен в кожухе, на левом конце головки блока цилиндров.
3. Где необходимо, снимите сборку воздушного фильтра (Глава Системы питания и выпуска), затем выпустите прилегающие электропроводку и шланги из крепежных скоб и сместите их от кожуха термостата, чтобы облегчить доступ.
4. Отсоедините шланги системы охлаждения от крышки кожуха термостата (обратитесь к Разделу Разъединение и замена шлангов системы охлаждения).

5a. Отверните гайки/болты.

5b. Аккуратно извлеките кожух/крышку термостата (обратитесь к иллюстрациям). Где имеется, снимите прокладку кожуха - она подлежит замене.

6. Извлеките термостат из кожуха и удалите уплотнительное кольцо (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

1. Подвесьте термостат на куске проволоки в контейнере с холодной водой и погрузите в контейнер термометр. Убедитесь, что термостат не касается стенок контейнера. Доведите воду до кипения - термостат должен открыться. Если это не так, замените его.
2. Сравните температуру открытия термостата с данными, приведенными в Спецификациях. Рабочая температура указана также на термостате.
3. Термостат, который не закрывается после того, как вода остыла, также должен быть заменен.

1. Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание следующему:
a) Установите новое уплотнительное кольцо и убедитесь, что термостат ориентирован правильно (пружиной в кожух). Прокладка кожуха (где имеется) также должна быть заменена.
b) В заключение, заполните систему охлаждения.