Дачия СуперНова 99-03 руководство по ремонту и техобслуживанию

DISTRIBUTION BELT TENSIONING
Cold engine (ambient temperature). Mount the new belt, the distribution being at setting point (P.M.S.). Place the tensioning cam and tighten the distribution belt by means of the MOT 1135-01 device. Block the tensioning cam. Place the reading head of the MOT 1505 device in the measuring area ( at a distance of 5… 10 mm from the belt); Any of the two captors may be used on the understanding that not both of them are simultaneously in front of the belt. Make the distribution belt vibrating ( the measurement is validated by a ”bip” of the device).
Tighten the belt, by acting upon the tensioning cam, until obtaining a value within the range 210…275 Hz. Block the tightener and tighten its nut at the required moment of 3 daNm. Rotate 5 and a half turns the crankshaft. Unscrew the cam nut. Tighten again the belt until obtaining a value between 145 and 185 Hz. Obligatory tighten the tensioning cam nut at 5 daNm. NOTE If the value is higher than 275 Hz, the distribution belt is to be replaced with a new one.

Проверка электропроводки
Трудности при диагностике
При разъединении разъемов и/или перемещении жгутов проводов причина неисправности может быть сразу же устранена.
Визуальная проверка
Отыщите следы повреждений в моторном отсеке и салоне.
Тщательно проверьте защиту, изоляцию и правильность прокладки и крепления электропроводки.
Проверка на ощупь
При перемещении жгутов проводов используйте диагностический прибор, чтобы определить момент изменения характеристики состояния неисправности с «запомненная» на «присутствующая», или мультиметр, чтобы визуально отследить смену состояния.
Убедитесь, что разъемы надежно зафиксированы.
Слегка «пошевелите» разъемы.
Скрутите жгут проводов.

Проверка отсутствия замыкания на «массу»
Данная проверка выполняется путем измерения напряжения (мультиметром в режиме вольтметра) между цепью, исправность которой вызывает сомнения, и цепью напряжения питания 12 В или 5 В. Измеренное значение должно быть равно 0 В.
Проверка отсутствия короткого замыкания на + 12 В или на + 5 В
Данная проверка выполняется путем измерения напряжения (мультиметром в режиме вольтметра) между цепью, исправность которой вызывает сомнения, и «массой». Первоначально «масса» может быть взята на шасси. Измеренное значение должно быть равно 0 В.

Проверка отсутствия обрывов в цепи
Проверка выполняется путем измерения сопротивления (мультиметром в режиме омметра) при разъединенных разъемах на концах проверяемой цепи. Сопротивление должно быть равно 1 Ω ± 1 Ω для любой цепи. Цепь должна быть проверена полностью, промежуточные разъемы упоминаются в описании проверки, только когда это позволяет сократить время диагностики. Проверка отсутствия обрывов в цепях мультиплексной сети должна выполняться на обоих проводах. Полученная величина должна быть равна 1 Ω ± 1 Ω
Проверка питания
Данная проверка может выполняться контрольной лампой (21 Вт или 5 Вт в зависимости от максимальной разрешенной нагрузки).