1. В подвеске каждого из передних колес используются
по две шаровых опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага,
демонтажу не подлежит и в случае выхода из строя меняется вместе с
последним (см. Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески).
2. Нижняя шаровая опора посажена в поворотный кулак, откуда ее извлечение
может быть произведено при помощи специальных инструментов. В случае
износа опоры снимите поворотный кулак (см. Снятие и установка поворотного кулака и ступичной сборки) и доставьте сборку
в мастерскую автосервиса. Выполнение замены правильнее будет поручить
профессионалам.
|
|
