2. Инструкция по эксплуатации
(За более подробными техническими данными обратитесь к Спецификациям в начале соответствующей Главы. В этой Главе приведены также технические данные по моделям с двигателями, не представленными в остальных Главах Руководства.)
Применяемое топливо
Возможны ситуации, когда бензин с требуемым октановым числом отсутствует. В этих случаях можно применять бензин с более низким октановым числом при условии, что он не вызывает детонацию при работе двигателя.
|
Идентификационный код двигателя *1 | ||
|
D15Z4 *3 /D16Y6 |
Этилированный *2 |
АИ 91 |
|
D15Z4 *4 |
Этилированный |
АИ 93 |
|
В16А6 |
Этилированный *5 |
АИ 95 |
|
D14A4/D15Z5/D15Z6/ |
|
|
|
Dl5Z7/D16Y4/D16Y5/D16Y8 |
Неэтилированный *6 |
АИ 91 |
| В16А2/В16А4/В16А5 | Неэтилированный *6 *7 | АИ 95 |
| *1 См. номер двигателя на блоке цилиндров. | ||
| *2 Может применяться также неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91. | ||
| *3 Кроме модификаций автомобилей, поставляемых в Россию и Китай. | ||
| *4 Для модификаций автомобилей, поставляемых в Россию и Китай. | ||
| *5 Может применяться также неэтилированный бензин с октановым числом не менее 94. | ||
| *6 Эксплуатация автомобиля на этилированном бензине приведет к выходу из строя каталитического преобразователя и лямбда зонда, что приведет к загрязнению атмосферы. | ||
| *7 При отсутствии высокооктанового неэтилированного бензина можно использовать обычный неэтилированный бензин. Двигатель адаптируется к бензину с более низким октановым числом, но это приведет к незначительному снижению мощности. | ||
АВТОМОБИЛИ С 3–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
|
Рабочий объем двигателя, см 3 |
Идентификационный код двигателя *1 |
Тип |
Значение |
|
1396 |
D14A3 *2 /D14A4 *2 |
Неэтилированный |
АИ 91 |
|
1493 |
D15Z4 *3 |
Этилированный *5 |
|
|
|
D15Z4 *4 |
Этилированный |
АИ 93 |
|
|
D15Z6 *2 /D15Z7 *2 |
Неэтилированный |
|
|
1590 |
D16Y6 *5 |
Этилированный |
АИ 91 |
|
|
D16Y4 *2 /D16Y5 *2 |
Неэтилированный |
|
|
1595 |
B16A2 *2 /B16A4 *2 / B16A5 *2 |
Неэтилированный *6 |
АИ 95 |
АВТОМОБИЛИ С 5–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
|
Рабочий объем двигателя, см 3 |
Идентификационный код двигателя *1 |
Тип |
Значение |
|
1396 |
D14A2, D14A5 |
Неэтилированный *2 |
АИ 91 |
|
1493 |
D15Z3 |
Неэтилированный *2 |
АИ 91 |
|
1590 |
D16Y3, D16Y2 |
Неэтилированный *2 |
АИ 95 |
|
*1
См. номер двигателя на блоке цилиндров.
| |||
|
*2
Эксплуатация автомобиля на этилированном бензине приведет
к выходу из строя каталитического преобразователя и лямбда зонда, что
приведет к загрязнению атмосферы.
| |||
| *3 Кроме модификаций автомобилей, поставляемых в Россию. | |||
| *4 Для модификаций автомобилей, поставляемых в Россию. | |||
| *5 Может применяться также неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91. | |||
| *6 При отсутствии высокооктанового неэтилированного бензина можно использовать обычный неэтилированный бензин. Двигатель адаптируется к бензину с более низким октановым числом, но это приведет к незначительному снижению мощности. | |||
Моменты переключения передач
| Переключения на более высокие передачи при
разгоне автомобиля
|
Рекомендуемые скорости переключений |
|
Пятиступенчатая РКПП |
|
|
С 1–й на 2–ю |
24 км/ч |
|
Со 2–й на 3–ю |
64 км/ч |
|
С 3–й на 4–ю |
40 км/ч |
|
С 4–й на 5–ю |
75 км/ч |
|
Для модификаций автомобиля, поставляемых в Австралию |
|
|
С 1–й на 2–ю |
16 км/ч |
|
Со 2–й на 3–ю |
32 км/ч |
|
С 3–й на 4–ю |
72 км/ч |
|
С 4–й на 5–ю |
88 км/ч |
Максимальные скорости движения на передачах
| Передача
|
|
|
Пятиступенчатая РКПП |
|
|
1–я |
52 км/ч |
|
2–я |
90 км/ч |
|
3–я |
136 км/ч |
|
4–я |
190 км/ч |
|
5–я |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем SOHC 1.5 л или 1.6
л VTEC, поставляемые в Австралию
|
|
|
1–я |
52 км/ч |
|
2–я |
95 км/ч |
|
3–я |
148 км/ч |
|
4–я |
190 км/ч |
|
5–я |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем SOHC 1.5 л VTEC, кроме поставляемых в Гонконг |
|
|
1–я |
52 км/ч |
|
2–я |
97 км/ч |
|
3–я |
140 км/ч |
|
4–я |
185 км/ч |
|
5–я |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем SOHC 1.5 л VTEC, поставляемые в Гонконг |
|
|
1–я |
52 км/ч |
|
2–я |
101 км/ч |
|
3–я |
157 км/ч |
|
4–я |
Предельная по мощности двигателя |
|
5–я |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем SOHC 1.6 л VTEC, кроме поставляемых в Австралию |
|
|
1–я |
50 км/ч |
|
2–я |
86 км/ч |
|
3–я |
132 км/ч |
|
4–я |
182 км/ч |
|
5–я |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем SOHC 1.6 л VTEC
|
|
|
1–я |
60 км/ч |
|
2–я |
94 км/ч |
|
3–я |
135 км/ч |
|
4–я |
178 км/ч |
|
5–я |
Предельная по мощности двигателя |
Максимальные скорости движения автомобиля в различных диапазонах автоматической трансмиссии
Ниже приведены максимальные разрешенные скорости движения автомобиля в различных диапазонах трансмиссии. Если Вы превысите указанные значения, стрелка тахометра зайдет в красную зону шкалы, указывая на недопустимо высокую частоту вращения коленчатого вала двигателя. При этом электронный блок, управляющий работой систем двигателя, начинает ограничивать обороты коленчатого вала, уменьшая подачу топлива. Вы можете почувствовать это по изменению режима работы двигателя. Работа двигателя нормализуется, как только стрелка тахометра выйдет из красной зоны шкалы.
Автомобили с шестидиапазонной автоматической трансмиссией
| Диапазон
|
|
|
Автомобили с двигателем 1.5 л |
|
|
2 |
115 км/ч |
|
D3 |
188 км/ч |
|
D4 |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем 1.6 л |
|
|
2 |
108 км/ч |
|
D3 |
182 км/ч |
|
D4 |
Предельная по мощности двигателя |
Автомобили с семидиапазонной автоматической трансмиссией
| Диапазон
|
|
|
Автомобили с двигателем 1.4 л или 1.5 л |
|
|
1 |
58 км/ч |
| 2 | 112 км/ч |
|
D3 |
178 км/ч |
|
D4 |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем DOHC 1.6 л VTEC |
|
|
1 |
65 км/ч |
| 2 | 119 км/ч |
|
D3 |
177 км/ч |
|
D4 |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем 1.6 л SOHC* VTEC
|
|
|
1 |
59 км/ч |
| 2 | 107 км/ч |
|
D3 |
172 км/ч |
|
D4 |
Предельная по мощности двигателя |
|
Автомобили с двигателем 1.6 л SOHC
|
|
|
1 |
68 км/ч |
| 2 | 106 км/ч |
|
D3 |
178 км/ч |
|
D4 |
Предельная по мощности двигателя |
Максимальные скорости движения автомобиля в различных диапазонах автоматической трансмиссии c бесступенчатым вариатором
| Диапазон
|
|
|
Автомобили с пятидиапазонной трансмиссией |
|
|
D |
|
|
Нормальный и спортивный режим S | 184 км/ч |
|
Экономичный режим Е |
165 км/ч |
|
L |
184 км/ч |
АВТОМОБИЛИ С 3–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
| Диапазон
|
|
|
Нормальный и спортивный режим S | 175 км/ч |
|
Экономичный режим Е |
160 км/ч |
|
L |
175 км/ч |
|
Автомобили с шестидиапазонной трансмиссией |
|
|
D S L |
170 км/ч |
Заправочная емкость системы смазки двигателей
|
Характеристика |
Значение |
| С учетом масляного фильтра составляет: | |
|
двигатели DOHC VTEC |
4.0 л |
|
двигатели SOHC VTEC |
3.6 л |
|
все остальные двигатели |
3.3 л |
Заправочная емкость системы охлаждения двигателя
|
Характеристика |
Значение |
|
Автомобили с ручной коробкой передач | |
|
Двигатель DOHC 1.6 л VTEC (модели двигателя В16А2, В16А4, В16А6) |
4.5 л |
|
Другие двигатели | 3.1 л |
|
Автомобили с автоматической гидромеханической трансмиссией | |
|
Двигатель DOHC 1.6 л VTEC (модель двигателя В16А5) | 4.4 л |
|
Двигатель SOHC 1.6 л VTEC, кроме автомобилей для KY (модель двигателя D16Y8) | 3.2 л |
|
Другие двигатели | 3.8 л |
|
Автомобили с бесступенчатым вариатором | |
|
(модели двигателя D15Z7, D16Y5) | 3.2 л |
Марки и технические характеристики применяемых свечей зажигания
|
Характеристика |
Значение |
|
Двигатели SOHC 1.4 л, 1.5 л, 1.6 л VTEC, кроме модификаций для поставки в Австралию (модификации двигателей D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y8, D16Y6) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK BKR5E–11 или NIPPONDENSO K16PR–U11 | |
|
Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK BKR6E–11 или NIPPONDENSO K20PR–U11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
|
Двигатель SOHC 1.5 л VTEC, предназначенный для поставки в Гонконг (D15Z7) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK ZFR6J–11или NIPPONDENSO KJ20CR–L11 | |
| Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK BKR6E–11 или NIPPONDENSO K20PR–U11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
|
Двигатели SOHC 1.5 л VTEC, кроме предназначенных для поставки в Гонконг, и двигатель 1.6 л, предназначенный для Австралии (D15Z6, D16Y4. D16Y5) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK ZFR5J–11 или NIPPONDENSO KJ16CR–L11 | |
|
Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK ZFR6J–11 или NIPPONDENSO KJ20CR–L11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
|
Двигатели DOHC 1.6 л VTEC (В16А2. В16А4, B16A5, В16А6) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK BKR6E–N11 или NIPPONDENSO K20PR–L11 | |
|
Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK BKR7E–N11 или NIPPONDENSO K22PR–L11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
АВТОМОБИЛИ С 3–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
|
Характеристика |
Значение |
|
Двигатели SOHC 1.5 л VTEC и 1.6 л VTEC, предназначенные для европейских модификаций автомобиля, двигатели SOHC 1.6 л для австралийских модификаций автомобиля (D15Z6, D16Y4, D16Y5) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK ZFR5J–11 или NIPPONDENSO KJ16CR–L11 | |
|
Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK ZFR6J–11 или NIPPONDENSO KJ20CR–L11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
|
Двигатель SOHC 1.5 л VTEC, предназначенный для поставки в Гонконг (D15Z7) | |
|
NGK ZFR6J–11 или NIPPONDENSO KJ20CR–L11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
|
Двигатели DOHC 1.6 л VTEC (В16А2, В16А4, D16A5) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK BKR6E–N11 или NIPPONDENSO K20PR–L11 | |
|
Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK BKR7E–N11 или NIPPONDENSO K22PR–L11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
|
Двигатели DOHC 1.6 л VTEC для бразильских модификаций автомобиля (В16А2) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK PFR6L–13 или NIPPONDENSO PK20PR–L13 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.3 0 –0.1 |
|
Остальные двигатели (D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK BKR5E–11или NIPPONDENSO K16PR–U11 | |
|
Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK BKR6E–11 или NIPPONDENSO K20PR–U11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
АВТОМОБИЛИ С 5–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
|
Характеристика |
Значение |
|
Двигатели SOHC 1.5 л, 1.6 л и DOHC 1.6 л VTEC (D14A2. D14A5, D16Y3, D16Y2) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK BKR6E–11 или NIPPONDENSO K20PR–U11 | |
|
Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK BKR7E–11 или NIPPONDENSO K22PR–U11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
|
Двигатели 1.5 л VTEC (D15Z3) | |
|
Свечи зажигания для нормальных условий эксплуатации NGK ZFR5F–11 или NIPPONDENSO KJ16CR–L11 | |
|
Свечи зажигания для жаркого климата и преобладающей эксплуатации автомобиля на высоких скоростях движения NGK ZFR6F–11 или NIPPONDENSO KJ20CR–L11 | |
|
Зазор между электродами свечи, мм | 1.1 0 –0.1 |
Натяжение приводных ремней
|
Характеристика |
Значение |
|
Ремень привода генератора
| |
|
Двигатели DOHC VTEC |
7.010.5 мм. |
|
Все двигатели, кроме DOHC VTEC |
8.0–10.5 мм. |
|
Ремень привода компрессора (при наличии на автомобиле системы кондиционирования воздуха)
| |
|
Двигатели DOHC VTEC |
6.0–9.5 мм. |
|
Все двигатели, кроме DOHC VTEC |
7.5–9.5 мм. |
|
Ремень привода насоса рулевого гидроусилителя
| |
|
Двигатели DOHC VTEC |
7.5–11.0 мм |
|
Все двигатели, кроме DOHC VTEC |
10.5–14.0 мм. |
Размеры колес
|
Характеристика |
|
Диски: |
|
13•5J 14•5J |
|
15•5 1/2JJ 15•6JJ |
|
Шины: |
|
165SR13, 175/70R13 82Н, 175/65R14 82Н, 185/60R14 82Н, 185/65R14 86Н, 185/70R13 86Н, 195/55R15 84V |
|
Размеры шин, которые разрешены к применению на Вашем автомобиле, приведены на табличке, расположенной на торце водительской двери. |
АВТОМОБИЛИ С 3–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
|
Характеристика |
|
Дополнительно к указанным выше дискам и шинам на автомобили можно устанавливать: |
|
Диски 14 *5 1/2JJ |
|
Шины 175/70R13 82Н |
АВТОМОБИЛИ С 5–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
|
Характеристика |
|
Диски: |
| 14 *5 J (кроме автомобилей с двигателем 1.6 л DOHC VTEC) |
|
14 *5 1/2JJ; 15 *5 1/2JJ (для автомобилей с двигателем 1.6 л DOHC VTEC) |
|
Шины: |
|
175/65R14 82Т (для автомобилей с двигателями 1.4 л и 1.5 л VTEC) |
|
185/60R14 82Н (для автомобилей с двигателем SOHC 1.6 л) |
|
195/55R15 84V (для автомобилей с двигателем DOHC 1.6 л VTEC) |
Расположение и защищаемые цепи электрических предохранителей
Расположение и защищаемые цепи электрических предохранителей, зависит от модификации автомобиля и может незначительно различаться. Ниже приведен полный перечень предохранителей для всех модификаций автомобиля.|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Электрические приводы регулировки сиденья *1 |
|
2 |
Электрические приводы регулировки сиденья *1 ,электроподогрев сидений *1 |
|
3 |
Не используется |
|
4 |
Правая фара, дальний свет |
|
5 |
Левая фара, дальний свет |
|
6 |
Электрический омыватель фар *1 |
|
7 |
Электрический стеклоподъемник левой задней двери *1 |
|
8 |
Электрический стеклоподъемник правой задней двери *1 |
|
9 |
Катушка зажигания *1 |
|
10 |
Электрический стеклоподъемник правой передней двери |
|
11 |
Электрический стеклоподъемник водительской двери |
|
12 |
Указатели поворота |
|
13 |
Электрический топливный насос (блок дополнительной системы безопасности) *2 |
|
14 |
Не используется |
|
15 |
Датчик скорости |
|
16 |
Реле электрообогревателя заднего стекла |
|
17 |
Реле отопителя и кондиционера воздуха |
|
18 |
Реле освещения для движения днем *1 |
|
19 |
Фонарь заднего хода |
|
20 |
Освещение для движения днем *1 , задние туманные фонари |
|
21 |
Правая фара, ближний свет |
|
22 |
Левая фара, ближний свет |
|
23 |
Дополнительная система безопасности *2 |
|
24 |
Реле электростеклоподъемников *1 , реле электропривода люка крыши *1 |
|
25 |
Спидометр, тахометр |
|
26 |
Стеклоочиститель, стеклоомыватель |
|
27 |
Прикуриватель |
|
28 |
Автомагнитола *1 , часы |
|
29 |
Задние туманные фонари *1 |
|
30 |
Подсветка приборной доски |
|
31 |
Цепь включения стартера |
|
32 |
Фонари освещения номерного знака, задние габаритные фонари |
|
33 |
Блокировочное устройство *1 |
|
34 |
Запасной предохранитель |
|
35 |
Запасной предохранитель |
|
36 |
Запасной предохранитель |
|
37 |
Запасной предохранитель |
|
38 |
Запасной предохранитель *1 |
|
*1 Для некоторых модификаций автомобиля. | |
|
*2 Для автомобилей, оборудованных надувными подушками безопасности. | |
Блок предохранителей, расположенный под панелью управления
|
|
Подкапотный блок электрических предохранителей и блок электрических предохранителей ABS (отдельные модели)
|
|
Подкапотный блок электрических предохранителей
|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Главный предохранитель |
|
2 |
Предохранитель реле стартера |
|
3 |
Электрообогреватель заднего стекла |
|
4 |
Электрический стеклоподъемник |
|
5 |
Дополнительное оборудование |
|
6 |
Передние фары, задние туманные фонари, габаритные фонари |
|
7 |
Электровентилятор отопителя |
|
8 |
Аварийная световая сигнализация |
|
9 |
Звуковой сигнал, фонари стоп–сигнала |
|
10 |
Блокировка замков дверей, электропривод люка крыши |
|
11 |
Электровентилятор системы охлаждения |
|
12 |
Электровентилятор теплообменника кондиционера воздуха |
|
13 |
Электронный блок управления |
|
14 |
Фонари заднего хода |
|
15 |
Освещение салона |
Блок электрических предохранителей ABS (отдельные модели)
|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Цепь проверки электронасоса |
|
2 |
Цепь питания ABS |
|
3 |
Электронасос ABS |
АВТОМОБИЛИ С 3–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Блок предохранителей, расположенный под панелью управления
|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Не используется |
|
2 |
Электроподогрев сидений *1 |
|
3 |
Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
|
4 |
Правая фара, дальний свет |
|
5 |
Левая фара, дальний свет |
|
6 |
Электрический омыватель фар *1 |
|
7 |
Не используется |
|
8 |
Не используется |
|
9 |
Катушка зажигания |
|
10 |
Электрический стеклоподъемник левой передней двери *2 , электрический стеклоподъемник правой передней двери *3 |
|
11 |
Электрический стеклоподъемник правой передней двери *2 , электрический стеклоподъемник левой передней двери *3 |
|
12 |
Указатели поворота |
|
13 |
Электрический топливный насос (блок дополнительной системы безопасности) *2 |
|
14 |
Не используется |
|
15 |
Электрический генератор, датчик скорости |
|
16 |
Реле электрообогревателя заднего стекла |
|
17 |
Реле отопителя и кондиционера воздуха |
|
18 |
Реле освещения для движения днем *1 |
|
19 |
Фонари заднего хода |
|
20 |
Освещение для движения днем *1 , блок задних туманных фонарей *1 |
|
21 |
Правая фара, ближний свет |
|
22 |
Левая фара, ближний свет |
|
23 |
Дополнительная система безопасности *1 |
|
24 |
Реле электростеклоподъемников, реле электропривода панели люка крыши |
|
25 |
Спидометр, тахометр |
|
26 |
Стеклоочиститель, стеклоомыватель ветрового стекла |
|
27 |
Прикуриватель |
|
28 |
Автомагнитола, часы |
|
29 |
Задние туманные фонари *1 |
|
30 |
Подсветка приборной доски |
|
31 |
Реле включения стартера |
|
32 |
Фонари освещения номерного знака, задние габаритные фонари |
|
33 |
Блокировочное устройство |
|
34 – 38 |
Запасные предохранители |
|
*1 Для некоторых модификаций автомобиля. | |
| *2 Для автомобилей с правым рулем. | |
|
*3 Для автомобилей с левым рулем. | |
Блок предохранителей, расположенный под панелью управления
|
|
Подкапотный блок электрических предохранителей и блок электрических предохранителей ABS (отдельные модели)
|
|
Подкапотный блок электрических предохранителей
|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Главный предохранитель |
|
2 |
Блок зажигания |
|
3 |
Не используется |
|
4 |
Электрические стеклоподъемники |
|
5 |
Передние фары |
|
6 |
Не используется |
|
7 |
Электрический обогреватель заднего стекла |
|
8 |
Дополнительное оборудование |
|
9 |
Электровентилятор отопителя |
|
10 |
Освещение салона |
|
11 |
Электронный блок управления системами двигателя/блок управления трансмиссией |
|
12 |
Фонари заднего хода |
|
13 |
Блокировка замков дверей, электропривод панели люка крыши |
|
14 |
Электровентилятор теплообменника кондиционера воздуха |
| 15 |
Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| 16 |
Звуковой сигнал, фонари стоп–сигнала |
|
17 |
Аварийная световая сигнализация |
Блок электрических предохранителей ABS (отдельные модели)
|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Электронасос ABS |
|
2 |
Цепь питания ABS |
|
3 |
Цепь проверки электронасоса |
АВТОМОБИЛИ С 5–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Блок предохранителей, расположенный под панелью управления
|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Подушка безопасности *1 |
|
2 |
Электрический топливный насос *2 |
|
3 |
Запасной предохранитель |
|
4 |
Запасной предохранитель |
|
5 |
Запасной предохранитель |
|
6 |
Автомагнитола, прикуриватель |
|
7 |
Противотуманные фары |
|
8 |
Ближний свет, левая фара |
|
9 |
Дальний свет, левая фара |
|
10 |
Ближний свет, правая фара |
|
11 |
Дальний свет, правая фара |
|
12 |
Задние туманные фонари |
|
13 |
Стоп–сигналы, освещение приборного щитка, фонарь освещения номерного знака |
|
14 |
Передний левый электростеклоподъемник *3 , передний правый электростеклоподъемник *4 |
|
15 |
Цепь управления стартером |
|
16 |
Задний левый электростеклоподъемник |
|
17 |
Освещение для движения днем |
|
18 |
Единый электрический замок |
|
19 |
Реле освещения для движения днем *2 , блок управления ABS *2 |
|
20 |
Передний правый электростеклоподъемник *3 , передний левый электростеклоподъемник *4 |
|
21 |
Фонари заднего хода |
|
22 |
Задний правый электростеклоподъемник |
|
23 |
Стеклоочиститель, омыватель, реле управления электрическими стеклоподъемниками, реле управления панелью люка крыши |
|
24 |
Освещение салона |
|
25 |
Реле электрообогревателя заднего стекла, реле электровентилятора отопителя, реле электровентилятора теплообменника кондиционера |
|
26 |
Электрообогреватели сидений *2 |
|
27 |
Электрический топливный насос |
|
28 |
Панель люка крыши *2 , омыватель фар *2 |
|
29 |
Запасной предохранитель |
|
30 |
Запасной предохранитель |
|
31 |
Блок управления ABS *2 |
|
32 |
Датчик скорости |
| *1 Для автомобилей с надувными подушками безопасности. | |
|
*2 Для некоторых модификаций автомобиля. | |
| *3 Для автомобилей с правым рулем. | |
|
*4 Для автомобилей с левым рулем. | |
Блок предохранителей, расположенный под панелью управления
|
|
Подкапотный блок электрических предохранителей и блок электрических предохранителей ABS (отдельные модели)
|
|
Подкапотный блок электрических предохранителей
|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Главный предохранитель |
|
2 |
Стоп–сигнал, звуковой сигнал |
|
3 |
Аварийная сигнализация |
|
4 |
Главный предохранитель системы освещения |
|
5 |
Главный предохранитель системы зажигания |
|
6 |
Электрический вентилятор отопителя |
|
7 |
Дополнительное оборудование |
|
8 |
Электрический вентилятор теплообменника кондиционера |
|
9 |
Блок управления системами двигателя |
|
10 |
Запасной предохранитель |
|
11 |
Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
|
12 |
Электрообогреватель заднего стекла |
Блок электрических предохранителей ABS (отдельные модели)
|
Предохранитель |
Значение |
|
1 |
Электронасос ABS |
|
2 |
Цепь питания ABS |
Габаритные размеры автомобиля
|
Характеристика |
Значение |
|
Автомобили с кузовом Седан | |
|
Длина |
4460 мм *1 , 4450 мм *2 |
|
Ширина |
1695 мм |
|
Высота |
1390 мм |
|
База |
2620 мм |
|
Колея |
|
|
передних колес |
1475 мм |
|
задних колес |
1475 мм |
|
*1 Модификации автомобиля для поставки в европейские страны. | |
|
*2 Все модификации автомобиля, кроме предназначенных для европейских стран. | |
Расположение точек крепления опорно–тягового устройства для буксировки прицепа
|
|
|
Обозначение размера на иллюстрации |
Значение |
|
(1) |
690 мм |
|
(2) |
676 мм |
|
(3) |
390 мм |
|
(4) |
1014 мм |
|
(5) |
798 мм |
|
(6) |
1045 мм |
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
|
|
1. Кружками обозначены места крепления опорно–тягового устройства. | |
|
2. Ромбом обозначено положение шарнира тягово–сцепного устройства | |
Параметры массы автомобиля
|
Характеристика |
Значение |
|
Снаряженная масса, кг | |
|
Автомобили с 5–ступенчатой ручной коробкой передач |
995–1195, 1063–1110 *1 |
|
Автомобили с автоматической трансмиссией |
1020–1160, 1088–1097 *1 |
|
Автомобили с бесступенчатым вариатором |
1060–1100, 1116–1140 *1 |
|
Максимальная разрешенная масса (ЕЭС), кг |
|
|
Двигатель 1.4 л |
1550 |
|
Двигатель 1.5 л |
1600 |
|
Двигатель 1.6 л |
1620 |
|
Полная масса автомобиля (ADR), кг *1 |
1575 |
|
*1 Модификации автомобиля для поставки в Австралию. | |
|
*2 Автомобили с двигателями 1.5 л или 1.6 л и 5–ступенчатой ручной коробкой передач; автомобили с двигателем 1.6 л и автоматической трансмиссией с дополнительным радиатором охлаждения трансмиссии. | |
|
*3 Автомобили с двигателями 1.4 л или 1.5 л и автоматической трансмиссией с дополнительным радиатором охлаждения трансмиссии; автомобили с двигателем 1.6 л и автоматической трансмиссией без дополнительного радиатора трансмиссии. | |
|
*4 Автомобили с двигателем 1.5 л и автоматической трансмиссией без дополнительного радиатора трансмиссии. | |
|
*5 Только для автомобилей, поставляемых в Германию: Указанная допустимая полная масса буксируемого прицепа действительна для сети дорог с максимальными уклонами до 12%. | |
|
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг *5 |
|
|
Прицеп с тормозными механизмами |
1000 *2 , 800 *3 , 700 *4 |
|
Прицеп без тормозных механизмов |
500 |
|
Максимальная допустимая вертикальная нагрузка на шарнир опорно–тягового устройства, Н (кгс) |
500 (50) |
Технические характеристики двигателей
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип, число и расположение цилиндров | Бензиновый, 4–тактный, рядный 4–цилиндровый, жидкостного охлаждения, с одним (SOHC) или двумя (DOHC) распределительными валами в головке цилиндров |
|
Диаметр цилиндра*ход поршня, мм | |
|
1.4 л |
75•79 |
|
1.5 л |
75•84.5 |
|
1.6 л |
75•90, 81•77.4 *1 |
|
Рабочий объем, см 3 |
|
|
1.4 л |
1396 |
|
1.5 л |
1493 |
|
1.6 л |
1590 1595 *1 |
|
Степень сжатия |
|
|
1.4 л *3 |
9.1 |
|
1.5 л |
9.2 *2 , 9.4 *3 , 9.6 *4 |
|
1.6 л |
9.2 *2 , 9.4 *5 , 9.6 *6 , 10.2 *1 |
|
*1 Двигатели DOHC VTEC. | |
|
*2 Двигатели SOHC, работающие на этилированном бензине. | |
|
*3 Двигатели SOHC, работающие на неэтилированном бензине. | |
|
*4 Двигатели SOHC VTEC. | |
|
*5 Двигатели SOHC, работающие на неэтилированном бензине; двигатели SOHC VTEC, предназначенные для поставки в Австралию и KY. | |
|
*6 Все двигатели SOHC VTEC, кроме предназначенных для поставки в Австралию и KY. | |
Заправочные емкости
|
Характеристика |
Значение |
| Топливный бак |
45 л (приблизительно) |
|
Система охлаждения двигателя |
|
|
Автомобили с 5–ступенчатой ручной коробкой передач |
|
|
При замене жидкости *1 |
3.1 л, 4.5 л *2 |
|
Полная емкость |
4.2 л, 5.0 л *2 |
|
Автомобили с автоматической трансмиссией |
|
|
При замене жидкости *1 |
3.0 л, 3.2 л *3 , |
|
Полная емкость |
4.1 л, 4.3 л *3 , |
|
Автомобили с бесступенчатым вариатором |
|
|
При замене жидкости *1 |
3.2 л |
|
Полная емкость |
4.3 л |
|
Резервуар омывателя ветрового стекла |
2.5 л, 4.5 л *5 , 6.0 л *4 |
|
*1 Включая охлаждающую жидкость в расширительном бачке и остатки жидкости в рубашке охлаждения двигателя. Емкость расширительного бачка: 0.4 л. | |
|
*2 Двигатели DOHC VTEC. | |
|
*3 Двигатели 1.6 л. SOHC VTEC, кроме предназначенных для KY. | |
|
*4 С омывателем фар. | |
|
*5 Модификации для поставки в европейские страны и Россию. | |
|
Система смазки двигателя |
|
|
При замене масла *1 |
3.3 л |
|
Включая масляный фильтр |
3.6 л *6 , 4.0 л *2 |
|
Без учета масляного фильтра |
3.0 л, 3.3 л *6 , 3.7 л *2 |
|
Полная емкость |
4.0 л, 4.8 л *2 |
|
5–ступенчатая ручная коробка передач |
|
|
При замене масла |
1.8 л, 2.2 л *2 |
|
Полная емкость |
1.9 л, 2.3 л *2 |
|
Автоматическая трансмиссия |
|
|
При замене масла |
2.4 л *3 , 2.7 л *4 , 3.9 л *3 |
|
Полная емкость |
5.4 л *3 , 5.9 л *4 , 6.3 л *5 |
|
*1 Исключая масло, остающееся в двигателе. | |
|
*2 Двигатели DOHC VTEC. | |
|
*3 Двигатели 1.5 л SOHC. | |
|
*4 Двигатели 1.4 л; двигатели 1.5 л SOHC VTEC; двигатели 1.6 л. | |
|
*5 Трансмиссия с бесступенчатым вариатором. | |
|
*6 Двигатели SOHC VTEC. | |
Шины
|
Характеристика |
Значение |
|
Размеры, давление воздуха в шинах |
Сведения о шинах приведены в табличке, расположенной на торце водительской двери |
Углы установки колес
|
Характеристика |
Значение |
|
Схождение колес | |
|
Передние колеса |
1.0 мм |
|
Задние колеса |
2.0 мм |
|
Развал колес |
|
|
Передние колеса |
0А 0* 15'* |
|
Задние колеса |
– 1 – 0А15'* |
|
Угол продольного наклона оси поворота колеса |
|
|
Передние колеса |
1А 40' |
|
* Автомобили с двигателем 1.5 л SOHC (кроме модификаций с двигателем VTEC, а также предназначенных для поставки в Россию и Гонконг); автомобили для поставки в KY. | |
Подвеска
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип |
Независимая, двухрычажная |
Рулевое управление
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип |
Реечный рулевой механизм, с гидравлическим усилителем (на некоторых модификациях) |
Сцепление
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип |
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной |
Тормозная система
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип |
Гидравлическая, с вакуумным усилителем |
| Передние тормозные механизмы |
Дисковые, вентилируемые |
|
Задние тормозные механизмы |
Дисковые или барабанные |
|
Привод стояночного тормоза |
Механический |
Аккумуляторная батарея
|
Характеристика |
Значение |
|
Напряжение, электрическая емкость |
12 В; 36 Ач |
Лампы приборов освещения и сигнализации
|
Характеристика |
Значение |
|
Передние фары |
12 В – 60/55 Вт |
|
Передние фонари указателей поворота |
12 В – 21 Вт |
|
Передние габаритные фонари |
12 В – 5 Вт |
|
Боковые повторители указателей поворота |
12 В – 5 Вт |
|
Задние фонари указателей поворота |
12 В – 21 Вт |
|
Фонари стоп–сигналов/ задние габаритные фонари |
12 В – 21/5 Вт |
|
Фонари заднего хода |
12 В – 21 Вт |
|
Задние туманные фонари |
12 В – 21 Вт |
|
Фонари освещения номерного знака |
12 В – 5 Вт |
|
Верхний фонарь стоп–сигнала |
12 В – 21 Вт |
|
Фонарь местного освещения салона *1 |
12 В – 5 Вт |
|
Плафон освещения салона |
12 В – 5 Вт |
|
Плафон освещения багажника |
12 В – 3.4 Вт |
|
*1 Автомобили с двигателем 1.6 л DOHC VTEC, поставляемые в европейские страны. | |
АВТОМОБИЛИ С 3–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Приведены только те технические характеристики автомобиля, которые отличаются от соответствующих характеристик 4–дверного автомобиля с кузовом Седан.
Габаритные размеры автомобиля
|
Характеристика |
Значение |
|
Длина |
4180 мм *1 , 4190 мм |
|
Ширина |
1695 мм |
|
Высота |
1375 мм |
|
База |
2620 мм |
|
Колея |
|
|
передних колес |
1475 мм |
|
задних колес |
1475 мм |
|
*1 Модификации автомобиля для поставки в европейские страны. | |
Расположение точек крепления опорно–тягового устройства для буксировки прицепа
|
|
|
Обозначение размера на иллюстрации |
Значение |
|
(1) |
440 мм |
|
(2) |
404 мм |
|
(3) |
200 мм |
|
(4) |
1014 мм |
|
(5) |
798 мм |
|
(6) |
200 мм |
| (7) |
440 мм |
| (8) |
773 мм |
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
|
|
1. Кружками обозначены места крепления опорно–тягового устройства. | |
|
2. Ромбом обозначено положение шарнира тягово–сцепного устройства | |
Параметры массы автомобиля
|
Характеристика |
Значение |
|
Снаряженная масса, кг | |
|
Автомобили с 5–ступенчатой ручной коробкой передач |
970–1180, 1029–1131 *1 |
|
Автомобили с автоматической трансмиссией |
995–1150, 1054–1069 *1 |
|
Автомобили с бесступенчатым вариатором |
1035–1150 |
|
Максимальная разрешенная масса (ЕЭС), кг |
1500 *2 , 1540 *3 , 1550* 4, 1580 *5 |
|
Полная масса автомобиля (ADR), кг *1 |
1504 |
|
*1 Модификации автомобиля для поставки в Австралию. | |
|
*2 Автомобили с двигателем 1.4 л (модификация D14A3). | |
|
*3 Автомобили с двигателем 1.4 л (модификация D14A4). | |
|
*4 Автомобили с двигателями DOHC VTEC. | |
|
*5 Автомобили с двигателями 1.5 л и двигателями 1.6 л (кроме DOHC VTEC). | |
Технические характеристики двигателей
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип, число и расположение цилиндров | Бензиновый, 4–тактный, рядный 4–цилиндровый, жидкостного охлаждения, SOHC *1 (SOHC VTEC *2 , DOHC VTEC *3 ) |
|
Диаметр цилиндра*ход поршня, мм | |
|
1.4 л |
75•79 |
|
1.5 л |
75•84.5 |
|
1.6 л |
75•90, 81•77.4 *1 |
|
Рабочий объем, см 3 |
|
|
1.4 л |
1396 |
|
1.5 л |
1493 |
|
1.6 л |
1590, 1595 *4 |
|
Степень сжатия |
|
|
1.4 л |
09.1 |
|
1.5 л VTEC |
09.6 |
|
кроме VTEC |
09.2 |
|
1.6 л SOHC |
09.4 |
|
SOHC VTEC |
9.2, 9.4 *5 |
|
DOHC VTEC |
10.2, 10.4 *5 |
| *1 Двигатели D14A3. D14A4, D15Z4, D16Y4. | |
| *2 Двигатели D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y6. | |
| *3 Двигатели В16А2, В16А4, В16А5. | |
| *4 Двигатели DOHC VTEC. | |
| *5 Двигатели автомобилей, поставляемых в европейские страны. | |
|
*6 Двигатели автомобилей, поставляемых в Гонконг. | |
АВТОМОБИЛИ С 5–ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Приведены только те технические характеристики автомобиля, которые отличаются от соответствующих характеристик 4–дверного автомобиля с кузовом Седан.
Габаритные размеры автомобиля
|
Характеристика |
Значение |
|
Длина |
4315 мм |
|
Ширина |
1695 мм |
|
Высота |
1390 мм |
|
База |
2620 мм |
|
Колея |
|
|
передних колес |
1475 мм |
|
задних колес |
1475 мм |
Расположение точек крепления опорно–тягового устройства для буксировки прицепа
|
|
|
Обозначение размера на иллюстрации |
Значение |
|
(1) |
723 мм |
|
(2) |
684 мм |
|
(3) |
452 мм |
|
(4) |
531.5 мм |
|
(5) |
505 мм |
|
(6) |
438 мм |
| (7) |
500 мм |
| (8) |
438 мм |
| (9) |
402 мм |
| (10) |
597 мм |
| (11) |
723 мм |
| (12) |
957 мм |
|
ПРИМЕЧАНИЕ |
|
|
1. Кружками обозначены места крепления опорно–тягового устройства. | |
|
2. Ромбом обозначено положение шарнира тягово–сцепного устройства | |
Параметры массы автомобиля
|
Характеристика |
Значение |
|
Снаряженная масса, кг | |
|
Автомобили с 5–ступенчатой ручной коробкой передач |
1080–1188 |
|
Автомобили с автоматической трансмиссией |
1124–1180 |
| Полная масса автомобиля, кг *1 | |
|
Автомобили с двигателями 1.4 л и 1.5 л |
1600 |
|
Автомобили с двигателем 1.6 л |
1650 |
|
Максимальная разрешенная масса (кг), приходящаяся на: | |
|
Переднюю ось |
|
|
Автомобили с двигателями 1.4 л и 1.5 л |
810 |
|
Автомобили с двигателем 1.6 л |
845 |
|
Заднюю ось | |
|
Автомобили с двигателями 1.4 л и 1.5 л |
810, 870 *1 |
|
Автомобили с двигателем 1.6 л | 840, 880 *1 |
|
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг *5 |
|
|
Прицеп с тормозными механизмами |
800 *2 , 1000 *3 , 1200 *4 |
|
Прицеп без тормозных механизмов | 500 |
|
Максимальная допустимая вертикальная нагрузка на шарнир опорно–тягового устройства, Н (кгс) |
500(50) |
|
*1 При буксировке прицепа. | |
|
*2 Автомобили с двигателем 1.5 л VTEC–E. | |
|
*3 Автомобили с автоматической трансмиссией и двигателем 1.4 л или 1.6 л (LS). | |
|
*4 Автомобили с двигателем 1.6 л (LS) или 1.6 л VTEC (SR). | |
|
*5 Только для автомобилей, поставляемых в Германию: Указанная допустимая масса прицепа действительна для сети дорог с максимальными уклонами до 12%. | |
|
ПРИМЕЧАНИЕ | |
|
1. Автомобили с автоматической трансмиссией, оснащенные опорно–тяговым устройством, допускают буксировку прицепа массой до 1000 кг. | |
|
2. Автомобили с автоматической трансмиссией без опорно–тягового устройства допускают буксировку прицепа кассой до 800 кг. | |
Технические характеристики двигателей
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип, число и расположение цилиндров | Бензиновый, 4–тактный, рядный 4–цилиндровый, жидкостного охлаждения, SOHC *1 (SOHC VTEC *2 ) |
|
Диаметр цилиндра*ход поршня, мм | |
|
1.4 л |
75•79 |
|
1.5 л |
75•84.5 |
|
1.6 л |
75•90 |
|
Рабочий объем, см 3 |
|
|
1.4 л |
1396 |
|
1.5 л |
1493 |
|
1.6 л |
1590 |
|
Степень сжатия |
|
|
1.4 л |
9.2 |
|
1.5 л |
9.3 |
|
1.6 л |
9.1, 9.5 *3 |
| *1 Двигатели D14A2. D14A5, D16Y3. | |
| *2 Двигатели D15Z3, D16Y2. | |
| *3 Двигатели В16А2, В16А4, В16А5. | |
| *4 Двигатели DOHC VTEC. | |
Заправочные емкости
|
Характеристика |
Значение |
|
Топливный бак (приблизительно) |
55 л |
|
Система охлаждения двигателя |
|
|
Автомобили с 5–ступенчатой ручной коробкой передач |
|
|
При замене жидкости *1 |
3.6 л |
|
Полная емкость |
4.5 л |
|
Автомобили с автоматической трансмиссией |
|
|
При замене жидкости *1 |
3.5 л |
|
Полная ёмкость |
4.4 л |
|
Система смазки двигателя |
|
|
При замене *2 |
|
|
Включая масляный фильтр |
3.3 л |
|
Без учета масляного фильтра |
3.0 л |
|
Полная емкость |
4.0 *3 4.2 *4 |
|
5–ступенчатая ручная коробка передач |
|
|
При замене масла |
1.8 л |
|
Полная емкость |
1.9 л |
|
Автоматическая трансмиссия |
|
|
При замене масла |
2.7 |
|
Полная емкость |
5.9 |
|
Резервуар омывателя ветрового стекла |
4.5 л 6.5 л *5 |
|
*1 Включая охлаждающую жидкость в расширительном бачке и остатки жидкости в рубашке охлаждения двигателя. Емкость расширительного бачка: 0.45 л. | |
|
*2 Без учета масла, остающегося в системе смазки двигателя. | |
|
*3 Двигатели 1.4 л и 1.6 л (LS). | |
|
*4 Двигатели 1.5 л VTEC–E и двигатели 1.6 л VTEC (SR). | |
|
*5 С омывателем фар. | |
Углы установки колес
|
Характеристика |
Значение |
|
Схождение колес | |
|
Передние колеса |
0 мм |
|
Задние колеса |
2.3 мм |
|
Развал колес |
|
|
Передние колеса |
0А, 0А7'* |
|
Задние колеса |
– 0А50' |
|
Угол продольного наклона оси поворота колес |
|
| Передние колеса |
1А10' |
|
*Автомобили с двигателем 1.6 л DOHC VTEC. | |
