3.1.1. Технические характеристики моторов 2F и 3F-E
Порядок нумерации цилиндров и направление вращения распределителя двигателей 2F и 3F-E
 |
Темным кружком отмечен вывод 1-го цилиндра распределителя зажигания. |
Двигатель 2F
| Болты крепления упорной шайбы распредвала к блоку цилиндров |
10,8
|
| Гайка шкива коленвала |
175
|
| Болты головки цилиндров |
110
|
| Болты крепления ведущего диска к коленвалу |
78
|
| Болты коллекторов |
39
|
| Болты крепления маховика к коленвалу |
73
|
| Болты крепления масляного поддона |
14
|
| Болты крепления масляного насоса |
17
|
| Болты коромысел | |
| – М8 |
21
|
| – М10 |
30
|
| – Болты крышки головки цилиндров |
7,8
|
| Болты передней крышки | |
| – М10 |
20
|
| – М6 |
6
|
Двигатель 3F-Е
| Рабочий объем |
4,0 л
|
| Нумерация цилиндров |
1–2–3–4–5–6
|
| Порядок работы |
1–5–3–6–2–4
|
|
Распредвал (размеры и зазоры в мм) | |
| Диаметр опорных шеек | |
| – 1-й |
47,955 – 47,975
|
| – 2-й |
46,455 – 46,475
|
| – 3-й |
44,955 – 44,975
|
| – 4-й |
43,455 – 43,475
|
| Зазоры в опорных шейках | |
| – стандартный |
0,025 – 0,075
|
| – предельный |
0,1
|
| – овальность |
не более 0,15
|
| Размер кулачков | |
| Стандартный | |
| – впускных клапанов |
38,36 – 38,46
|
| – выпускных клапанов |
38,25 – 38,35
|
| Предельный | |
| – впускных клапанов |
38,00
|
| – выпускных клапанов |
37,90
|
| Осевой люфт | |
| – стандартный |
0,200 – 0,290
|
| – предельный |
0,3
|
| Зазор в зацеплении шестерен привода распредвала | |
| – стандартный |
0,100 – 0,183
|
| – предельный |
0,25
|
Моменты затяжки (в Н.м.)
