3.5.9. Система смазки дизельного мотора объёмом 2.5 л

Система смазки

1 – масляный насос,
2 – маслоприемник насоса,
3 – масляный поддон,
4 – сливная пробка,
5 – прокладка масляного поддона,
6 – держатель масляного фильтра,
7 – датчик давления масла,

8 – масляный радиатор,
9 – масляный фильтр,
10 – направляющая указателя уровня масла,
11 – указатель уровня масла,
12 – шестерня привода масляного насоса,
13 – болт крепления масляного насоса

Масляный насос

1 – крышка,

2 – маслоприемник,

3 – вал с шестерней,

4 – корпус,

5 – клапан,

6 – шестерня

Снятие масляного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слить масло из двигателя.

2. Снять масляный поддон. Для этого следует:
     – отсоединить от аккумулятора провод массы и снять воздушный фильтр;
     – извлечь верхний листовой кожух радиатора и отсоединить два держателя подвески двигателя;
     – придержать двигатель при помощи подъемника (приспособление 21.060);
     – отвинтить болты и снять масляный поддон.

3. Отвинтить пробку на корпусе масляного насоса.

4. Отвинтить гайку с заглушенным отверстием, извлечь шайбу; отвинтить болт крепления масляного насоса и извлечь его вместе с шайбой.

5. Извлечь изнутри блока цилиндров масляный насос.

Установка масляного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установить масляный насос внутри блока цилиндров двигателя таким образом, чтобы конусное отверстие в его корпусе находилось напротив отверстия с резьбой для болта крепления.
2. Установить медную шайбу, затянуть болт крепления масляного насоса и гайку с заглушенным отверстием вместе с шайбой.
	3. Измерить ширину зазора между поверхностями пробки с резьбой и блока цилиндров двигателя.
4. Установить шайбу толщиной 0,05–0,10 мм для обеспечения соответствующего рабочего зазора.
5. Установить масляный поддон.
6. Остальные действия выполнить в обратной последовательности по отношению к процессу снятия масляного насоса.

3.5.9. Система смазки дизельного мотора объёмом 2.5 л

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su