1. Отсоедините провод отрицательной
клеммы аккумулятора.
Предупреждение
 Если стереопроигрыватель
вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли
вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.
|
| 2. При помощи большого шприца, выкачайте
как можно больше гидравлической жидкости из бачка насоса. Установите
поддон под автомобилем для сбора гидравлической жидкости, которая
прольется при отсоединении гидравлических шлангов. |
| Двигатели 4E-FE |
| 3. Освободите хомут и отсоедините
шланг обратного трубопровода от насоса. |
| 4. Открутите гайку соединения шланга
трубопровода высокого давления и отсоедините шланг от насоса. |
| 5. Отсоедините два вакуумных шланга
от насоса. |
| 6. Открутите шарнирный болт (сверху)
и регулировочный болт (снизу) и снимите приводной ремень (см. подраздел
2.6.4). Снимите шарнирный и регулировочный болты, затем снимите
насос с автомобиля. |
| Двигатели 4A-FE и 7A-FE |
 |
7. Освободите хомут (указан левой
стрелкой) и отсоедините шланг обратного трубопровода от насоса системы
усиления рулевого управления. Открутите болт банджо (указан правой
стрелкой) соединения гидравлической трубки и отсоедините шланг трубопровода
высокого давления от насоса. |
| 8. Снимите и утилизируйте медные
уплотнительные шайбы. Их необходимо заменить на новые шайбы при установке
насоса. |
| 9. Поднимите переднюю часть автомобиля
и установите его на опорах. |
 |
10. Под днищем автомобиля отсоедините
два вакуумных шланга (указаны стрелками) от насоса системы усиления
рулевого управления. |
| 11. Открутите шарнирный болт (снизу)
и регулировочный болт (сверху) и снимите приводной ремень (см. подраздел
2.6.4). |
 |
12. Снимите шарнирный, регулировочный
болт (указан левой стрелкой) и два болта справа (указаны стрелками),
затем снимите насос с автомобиля. |
