1. Снимите зубчатый ремень и звездочки
распредвалов. |
2. Отверните болты и снимите заднюю
крышку ремня. |
3. Определите глубину запрессовки
сальника, затем осторожно достаньте сальник из корпуса масляного насоса,
поддев отверткой. |
4. Очистите
отверстие под сальник и слегка смажьте наружную поверхность сальника
маслом для двигателя. Рабочие кромки сальника смажьте универсальной
смазкой. |
|
5. Осторожно без перекосов запрессуйте новый
сальник на место с помощью оправки с диаметром немного меньшим чем
диаметр сальника. |
6. Установите остальные детали,
запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. |