1. Цепь фонарей заднего хода замыкается выключателем плунжерного типа, ввернутым в левую стенку картера трансмиссии, рядом с приводным валом. Если цепь неисправна, проверьте, не перегорел ли плавкий предохранитель.
2. Отключите разъем электропроводки и, используя мультиметр (в режиме измерения сопротивления) или диагностическую цепь (лампа и батарейка, соединенные проводами), убедитесь, что ток между клеммами выключателя проходит только при выборе заднего хода. Если это не так и при этом в цепи нет обрывов, выключатель неисправен и должен быть заменен.

1. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
2. Где имеется, снимите нижний щиток двигателя.
3. Отключите разъем электропроводки, затем выверните выключатель из трансмиссии вместе с уплотнительной шайбой.

1. Установите на выключатель новую уплотнительную шайбу, затем вверните его в картер трансмиссии и затяните надежно. Подключите разъем электропроводки и проверьте работу цепи. Установите щиток двигателя и опустите автомобиль на землю. Если при снятии выключателя вытекло масло, проверьте его уровень.