5.2.20. Регулятор давления топлива
MULTEC ЦВТ
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выпустите давление из системы
питания. |
| 2. Снимите воздушный фильтр. |
|
3. Открутите четыре крепежных
болта крышки регулятора и снимите крышку. |
 |
4. Снимите седло пружины (3), пружину (2)
и диафрагму (1) (4 – крышка). |
| 5. Установка проводится в обратном
порядке снятия. |
|
MULTEC МВТ
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой
клеммы аккумулятора. |
| 2. Отсоедините вакуумный шланг
от регулятора. |
|
3. Отсоедините топливную трубку
от регулятора и аккуратно выпустите давление из системы. |
 |
4. Открутите крепежный болт и снимите регулятор
давления с трубки и топливного коллектора.
|
| 5. Установка проводится в обратном
порядке снятия. Замените уплотнительные кольца.
|
|
MULTEC-S
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выпустите давление из системы питания,
сняв реле топливного насоса и проворачивая коленчатый кал двигателя
стартером в течение минимум 5 секунд. |
| 2. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. |
| 3. Отсоедините разъемы подключения и уберите
провода в сторону. |
| 4. Снимите колпачок с контрольного патрубка
и выпустите оставшееся давление. |
| 5. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора. |
| 6. Аккуратно отсоедините топливный шланг. |
| 7. Открутите крепежный болт и снимите регулятор
с топливного коллектора. |
| 8. Установка проводится в обратном порядке снятия. |
|
MOTRONIC M 1.5
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. |
| 2. Снимите соленоид системы холостого хода
и отсоедините провода от инжекторов. |
| 3. Открутите зажимные винты и отсоедините топливные
трубки от регулятора.
|
| 4. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора
и снимите регулятор. |
| 5. Установка проводится в обратном порядке снятия. |
|
MOTRONIC M 2.5
и M 2.8
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой
клеммы аккумулятора. |
| 2. Снимите воздушный фильтр. |
| 3. Отсоедините разъем подключения
датчика потока воздуха и датчика положения дроссельной заслонки. |
 |
4. Отсоедините вакуумный шланг
от регулятора давления. |
| 5. Отсоедините топливные трубки
и выпустите оставшееся давление. |
| 6. Открутите крепежные болты и снимите
регулятор. |
| 7. Установка проводится в обратном
порядке снятия. |
|
SIMTEC
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выпустите давление из системы
питания, сняв реле топливного насоса и проворачивая коленчатый кал
двигателя стартером в течение минимум 5 секунд. |
| 2. Отсоедините провод минусовой
клеммы аккумулятора. |
| 3. Снимите вентиляционный шланг
крышки клапанного механизма и шланг забора воздуха. |
 |
4. Снимите колпачок с контрольного
патрубка регулятора давления топлива (1) и выпустите оставшееся давление
из топливной системы. |
| 5. Отсоедините вакуумный шланг от
регулятора. |
| 6. Освободите зажимы и снимите регулятор
с топливного коллектора. |
| 7. Установка проводится в обратном
порядке снятия. Замените поврежденные уплотнения и смажьте уплотнительные
кольца моторным маслом. |
|
