11. Подвеска и рулевое управление
Элементы передней подвески
 |
|
| А – ранние модели с левосторонним управлением; | В – поздние модели с левосторонним управлением и все модели с правосторонним управлением |
Элементы задней подвески – модели с кузовом типа "Седан" и "Хэтчбек" с задними дисковыми тормозами
 |
Элементы задней подвески – модели с кузовом типа
"Универсал" и "Вэн" с задними барабанными тормозами
 |
Передняя подвеска состоит из стоек MacPherson, рычагов подвески и стабилизатора поперечной устойчивости. Рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости крепятся к U-образной поперечине, которая также несет крепление двигателя/ коробки передач (см. рис. Элементы передней подвески).
Задняя подвеска является зависимой и состоит из задней оси, продольных рычагов, винтовых пружин и телескопических амортизаторов, а также (на некоторых моделях) стабилизатора поперечной устойчивости (см. рис. Элементы задней подвески – модели с кузовом типа "Седан" и "Хэтчбек" с задними дисковыми тормозами и рис. Элементы задней подвески – модели с кузовом типа "Универсал" и "Вэн" с задними барабанными тормозами).
Рулевая передача является реечной, и привод от рулевого механизма передается передним колесам через рулевые тяги.
