Ниссан Тиида С11 руководство по эксплуатации и техобслуживанию

Рабочая жидкость для четырехступенчатой автоматической коробки передач
• При работающем двигателе держите в стороне от движущихся частей, таких как крыльчатка вентилятора и приводные ремни, руки, украшения и части одежды.
• Рабочая жидкость автоматической коробки передач ядовита, ее следует хранить в промаркированной таре вне досягаемости детей и домашних животных.

Температурный режим для проверки
Автоматическая коробка передач
• Уровень рабочей жидкости следует проверять в зоне «HOT» контрольного щупа после выполнения следующих условий:
– Двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей температуры.
– Автомобиль должен находиться в движении не менее 5 минут.
– Автоматическая коробка передач должна быть прогрета до 50°-80°С.
• Допускается проверять уровень жидкости при ее температуре от 30° С до 50° в зоне COLD контрольного щупа после прогрева двигателя и перед началом движения автомобиля. Однако затем необходимо проверить уровень по стороне «HOT» масляного щупа.
1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель и последовательно переведите селектор автоматической коробки передач в каждое положение, после чего поставьте селектор в положение P (Стоянка).
3. Проверьте уровень масла в автоматической коробке передач при работе двигателя на холостом ходу.
A Передняя часть, HOT (50–80°C, 122–176°F) – Уровень в норме
B Передняя часть, HOT (50–80°C, 122–176°F) – Долейте масло
С Задняя часть, COLD (30–50°C, 86–122°F) – Уровень в норме
D Задняя часть, COLD (30–50°C, 86–122°F) – Долейте масло
4. Выньте масляный щуп, нажав на него в направлении и потянув его в направлении.
5. Протрите щуп досуха бумажной салфеткой, не оставляющей ворса.
6. Вставьте щуп обратно до упора.
7. Вновь выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости. Если уровень жидкости в норме, не доливайте ее. Если уровень жидкости меньше нормы, долейте жидкость через трубку щупа.
Запрещается переливать рабочую жидкость выше максимальной отметки. Разрешается использовать только оригинальную жидкость NISSAN Matic S ATF. После продолжительного движения с высокой скоростью или в условиях плотного городского движения в жаркую погоду, трудно правильно определить уровень рабочей жидкости. В этом случае перед проверкой уровня рабочей жидкости нужно подождать ее охлаждения (в течение приблизительно 30 минут).

Тормозной гидропривод и гидропривод сцепления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для дополнительной информации о спецификациях тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления, см. пункт «Заправочные емкости агрегатов и систем. Рекомендуемые эксплуатационные материалы» Глава 9. «Техническая информация».
• Пользуйтесь только новой жидкостью, хранящейся в герметично закрытой емкости. Старая или загрязненная тормозная жидкость может вывести из строя тормозную систему и гидропривод управления сцеплением (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Применение не рекомендованной тормозной жидкости может привести к выходу из строя элементов тормозной системы и ухудшению ее эффективности.
• Протрите начисто крышку бачка для тормозной жидкости, прежде чем отворачивать ее.
• Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления ядовиты, их следует хранить в промаркированной таре вне досягаемости детей и домашних животных. Избегайте попадания брызг рабочей жидкости на окрашенные поверхности кузова.
• Тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие. При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова немедленно смойте жидкость водой.

Проверьте уровень жидкости в бачке. При уровне тормозной жидкости ниже метки MIN, а также при включении светового сигнализатора неисправности тормозной системы, добавьте жидкость DOT 3 или DOT 4 до метки MAX. Если вам приходится достаточно часто доливать тормозную жидкость, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для тщательной проверки герметичности тормозной системы и привода выключения сцепления.