Ниссан двигатели ЛД20 устройство, техобслуживание, ремонт

ТЕСТИРОВАНИЕ И ПРОВЕРКА ТНВД РЕГУЛИРОВКА
Подложите деревянный брусок [длиной приблизительно 15 мм] между устройством холодного запуска и рычажной передачей.
Блок
Предварительная регулировка для режима подачи топлива при полной нагрузке
1. Выставьте управляющий рычаг в положение режима полной нагрузки.
Выставьте регулировочный винт максимальной скорости в показанное на рисунке положение, поворачивая его против часовой стрелки.
2. Для включения электроклапана отсечки топлива, подведите к его контактам напряжение 12V.
3. Запустите ТНВД на указанных оборотах и измерьте количество впрыскиваемого топлива.
Количество впрыскиваемого топлива в режиме полной нагрузки в зависимости от регулировочных значений на тестере для ТНВД см. в разделе «Спецификации».
4. Вычислите допустимую разбалансировку количества впрыскиваемого топлива.
5. Если значение допустимого дисбаланса отличается от указанных в разделе «Спецификации», замените нагнетательный клапан в сборе.

Регулировка давления насоса для подачи топлива
1. Повторите шаги 1 и 2, описанные под заголовком «Предварительная регулировка для режима подачи топлива при полной нагрузке».
2. Измерьте давление для подачи топлива на номинальных оборотах.
а. Если измеренное давление меньше номинала
Протолкните внутрь корпуса распределительного клапана управляющую заглушку.
Будьте внимательны, чтобы не переместить заглушку слишком далеко.
b. Если измеренное давление больше номинала.
(1) Снимите распределительный клапан с ТНВД и с помощью специнструмента разберите клапан.
(2)Двигайте заглушку до тех пор, пока она не окажется заподлицо с торцом распределительного клапана.
(3) Установите клапан пружину, поршень и пружинное кольцо в указанном порядке.
Удостоверьтесь, что пружинное кольцо после заправки находится заподлицо с торцом корпуса клапана.
(4) Подсоедините распределительный клапан к ТНВД.
Распределительный клапан 8-9 Nm (0.8-0.9 кГс- м)
(5) Отрегулируйте давление питающего насоса в соответствии с техническими требованиями. См. шаг 2-а.
3. Проверьте состояние топливного насоса по значению на тестере.

Регулировка таймера скорости
1. Повторите шаги 1 и 2, описанные в разделе «Предварительная регулировка для режима подачи топлива при полной нагрузке».
- Снимите крышку со стороны высокого давления таймера (сторона без пружины) и подсоедините специнструмент к этой стороне.
- Снимите крышку со стороны низкого давления таймера (сторона с пружиной) и подсоедините специнструмент к этой стороне.
3. Измерить ход поршня таймера на указанных оборотах топливного насоса высокого давления.
Корректирующие величины для хода поршня таймера см. в разделе «Спецификации».
4. Если ход поршня таймера отличается от указанного диапазона, снимите крышку со стороны низкого давления таймера и отрегулируйте ход поршня, добавляя регулировочные шайбы.
а. Убедитесь, что по крайней мере используется одна прокладка с каждой стороны пружины таймера.
b. Доступные регулировочные шайбы см. в разделе «Спецификации».

Регулировка впрыскивания топлива при полной нагрузке
1. Выставьте управляющий рычаг путем растягивания пружины в положение «полной нагрузки» или используя подходящее оборудование.
2. Для включения подачи топлива подайте напряжение 12V на электроклапан отсечки топлива.
3. Измерьте количество впрыскиваемого топлива на номинальных оборотах ТНВД.
4. Если количество впрыскиваемого топлива отличается от нормы, сделайте настройку поворачивая регулировочный винт полной нагрузки.
5. Проверьте состояние топливного насоса по проверочным значениям.