Mazda Bongo/ E2200/ Kia Besta/ Hi-Besta с дизельными двигателями: R2 2.2 л (2184 см³) 64-75 л.с./47-55 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, устройство, диагностика, особенности конструкции, технические характеристики. Иллюстрированное практическое пособие Мазда Бонго/ Е2200 и Киа Беста компактный минивэн с цельнометаллическими кузовами в грузовом и пассажирском исполнении заднеприводные модели третьего поколения выпуска с 1983 по 1999 год



 





 
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).



Mazda Bongo/ E2200/ Kia Besta/ Hi-Besta видео замена подшипника задней ступицы и шаровых опор (Мазда Бонго/ Е2200 и Киа Беста 83-99)



Mazda Bongo/ E2200/ Kia Besta/ Hi-Besta общая информация (Мазда Бонго/ Е2200 и Киа Беста 1983-1999)

Mazda E2200 (Мазда Е2200 1994-2000)

Задний мост
На данном автомобиле применен задний мост с полуосью полуразгруженного типа. Регулировка зазора колесного подшипника производится с помощью регулировочных шайб между ступицей заднего колеса (корпусом подшипника) и картером заднего моста.

Проверка и регулировка
Проверка подшипника
1) Поднимите заднюю часть машины и поставьте ее на опоры.
2) Убедитесь в отсутствии постороннего шума и плавности вращения колеса с шиной при сильном раскручивании от руки.
3) Поднимите заднюю часть машины и поставьте ее на опоры. Взявшись руками за шину, покачайте колесо, чтобы проверить люфт подшипника.
4) Опустите автомобиль на колеса.
Проверка уровня масла в дифференциале
Снимите заглушку с отверстия для заливки масла и убедитесь, что уровень масла находится под срез заправочного отверстия. При необходимости - долейте масло соответствующего сорта.

Задний мост
Снятие
1. Снимите колеса и тормозной узел.
2. Снимите соединительный палец троса стояночного тормоза и тормозные трубки в порядке, указанном на рисунке.
3. Отверните гайки крепления опорной плиты.
4. Извлеките полуось в сборе из картера заднего моста.
5. Замените сальник картера заднего моста, если он поврежден.
6. Выкрутите сначала один болт, а затем еще один болт по диагонали от первого.
7. Установите гаечный ключ для гайки подшипника задней полуоси (49 S120 635) и держатель (49 S120 645), как показано на рисунке, и снимите блокирующую гайку с блокирующей шайбой с полуоси заднего моста.

Внимание: будьте внимательны при снятии и установке блокирующих гаек подшипников левых колес: они имеют левую резьбу (заворачиваются против часовой стрелки).
8. Снимите подшипник и корпус подшипника при помощи съемника подшипника полуоси (49 S120 520).
Внимание: при этом полуось должна быть укреплена в тисках с медными накладками.
9. После того, как подшипник и сальник вынуты из корпуса подшипника, необходимо найти подходящий круглый стержень и легкими ударами выбить внешнее кольцо подшипника.


Mazda E2200 салон (Мазда Е2200 1994-2000)Габаритные размеры Мазда Е2200 1994-2000 (dimensions Mazda E2200)

Основные технические характеристики (General technical specifications) Mazda E2200 1994 с мотором 2.2 литра

Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 4915
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1690
3 Высота (загружен/пустой) / Height 1970
4 Колёсная база / Wheelbase 2600
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 185
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1445
Полная масса / Gross (max.) weight 2200
Двигатель / Engine
7 Тип / Engine Type, Code Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, R2
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 8V, SOHC с верхним расположением одного распредвала
9 Диаметр цилиндра / Bore 86.0 мм
10 Ход поршня / Stroke 94.0 мм
11 Объём / Engine displacement 2184 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Непосредственный впрыск топлива форсунками ТНВД Bosch VE
Атмосферный
13 Степень сжатия / Compression ratio 22.9:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 47 кВт (64 л.с.) при 4250 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 133 Нм при 2000 об/мин
Трансмиссия / Transmission
16 Сцепление / Clutch type 225 мм Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17 КПП / Transmission type МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

О Книге

Mazda Bongo/ E2200/ Kia Besta/ Hi-Besta Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту