Mazda 3 / 3 MPS Mark I (BK) с бензиновыми двигателями: MZR-Z6 1.6 л (1598 см³) 105 л.с./77 кВт, MZR-LF 2.0 л (1999 см³) 150 л.с./110 кВт и MZR-L3 2.3 л (2261 см³) 170 л.с./125 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Советы по выбору запасных частей, полные технические характеристики, особенности эксплуатации и ремонта, устранения неисправностей в пути, более 3000 оригинальных фотографий, цветные электросхемы, устройство, диагностика, особенности конструкции. Пошаговый ремонт в фотографиях компактный легковой автомобиль малого класса Мазда 3 и 3 МПС с цельнометаллическими несущими кузовами пятидверный хэтчбек и четырёхдверный седан переднеприводные модели BK первого поколения выпуска с 2003 (включая рестайлинг 2006) по 2008 год

Mazda 3 Axela эксплуатация, обслуживание, ремонт здесь
Mazda 3 - Руководство по ремонту и эксплуатации
 



Безопасный доступ в мир Web3: преимущества торговли на Binance P2P
 
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).

Mazda 3/ 3 MPS видео замена стойки стабилизатора и ремня привода вспомогательных агрегатов (Мазда 3 и 3 МПС 03-08)

Mazda 3 / 3 MPS Mark I общая информация (Мазда 3 и 3 МПС 2003-2008)

Mazda 3 MPS Mark I (Мазда 3 МПС 2003-2008)

ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 15», ключ-шестигранник «на 6», отвертка с плоским лезвием.
1. Вывесите переднюю часть автомобиля.
2. Нанесите на гайки шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости проникающую смазку типа WD-40 или ее аналог.
3. Удерживая палец шарнира от проворачивания отверните гайку крепления шарнира к кронштейну стойки передней подвески ...
4. ... и снимите гайку.
5. Отсоедините верхний шарнир стойки стабилизатора от кронштейна стайки передней подвески.
6. Аналогично отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки к штанге стабилизатора ...
7. ... разъедините шарнир стойки и штангу...
8. ... затем снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
9. Для замены штанги стабилизатора поперечной устойчивости и ее подушек снимите поперечину передней подвески.
10. Выверните по два болта крапления скоб штанги стабилизатора к поперечине передней подвески ...
11. ... и снимите штангу в сборе со скобами и резиновыми подушками.
12. Подденьте отверткой ...
13. ... и снимите скобу крепления штанги стабилизатора.
14. Разожмите подушку штанги стабилизатора ...
15. ...и снимите ее.
16. Аналогично снимите вторую подушку.
17. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты и гайки затягивайте моментом, указанным в приложении.
18. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого
управления.

ПРИМЕЧАНИЕ

После замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Mazda 3 MPS Mark I салон (Мазда 3 МПС 2003-2008)Габаритные размеры Мазда 3 МПС 2003-2008 (dimensions Mazda 3 MPS Mark I)

Основные технические характеристики (General technical specifications) Mazda 3 MPS 5-дверный хэтчбек 2006 с мотором 2.3 литра
№ Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 4435
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1765
3 Высота (загружен/пустой) / Height 1465
4 Колёсная база / Wheelbase 2640
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 140
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1483
Полная масса / Gross (max.) weight 1910
Двигатель / Engine
7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, MZR-L3 Turbo
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов, Регулируемые фазы газораспределения
9 Диаметр цилиндра / Bore 87.5 мм
10 Ход поршня / Stroke 94.0 мм
11 Объём / Engine displacement 2261 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Непосредственный впрыск топлива DISI (Direct Injection Spark Ignition / Электрическое зажигание с прямым впрыском)
Турбонаддув и Охладитель нагнетаемого воздуха
13 Степень сжатия / Compression ratio 9.5:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 191 кВт (260 л.с.) при 5500 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 380 Нм при 3000 об/мин
Трансмиссия / Transmission
16 Сцепление / Clutch type Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17 КПП / Transmission type A26M-R МКПП 6 шестиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода, самоблокирующийся дифференциал

О Книге

Mazda 3 / 3 MPS Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту