3.2.1.4. Кривошипно-шатунный механизм
Коленчатый валКоленчатый вал изготовлен из чугуна вместе с восемью противовесами и опирается на пять коренных подшипников.
| Диаметр коренных шеек | |
| Двигатель 1,6 дм3: | |
| – номинальный |
57,970 – 57,990 мм
|
| – ремонтный -0,25 |
57,720 – 57,740 мм
|
| Двигатель 1,8 дм3: | |
| – номинальный |
53,970 – 53,990 мм
|
| – ремонтный -0,25 |
53,720 – 53,740 мм
|
| – ремонтный -0,50 |
53,470 – 53,490 мм
|
| Диаметр шатунных шеек | |
| Номинальный |
48,970 – 48,990 мм
|
| Ремонтный -0,25 |
48,720 – 48,740 мм
|
| Ремонтный -0,50 |
48,470 – 48,490 мм
|
| Ширина среднего коренного подшипника | |
| Номинальная |
31,070 – 31,130 мм
|
| Ремонтная |
32,070 – 32,130 мм
|
| Радиальный зазор коренных подшипников коленчатого вала |
0,015 – 0,062 мм
|
| Осевой зазор коленчатого вала |
0,090 – 0,370 мм
|
| Максимальный момент трения в коренных подшипниках коленчатого вала (без установленных узлов поршень – шатун) |
10 Нм
|
Вкладыши коренных подшипников
Вкладыши тонкостенные. В качестве запасных деталей поставляются вкладыши номинальные и ремонтные: уменьшенные на 0,25 мм и 0,50 мм.
Шатуны
Изготавливаются шатуны с четырьмя расстояниями между осями отверстий головки и основания для обеспечения одной степени сжатия во всех цилиндрах двигателя. Обозначения "А", "В", "С" и "D", нанесенные на боковой поверхности крышек шатунов, определяют селективную группу расстояния между осями отверстий головки и основания.
Метод установки шатуна относительно блока цилиндров: буква "F", нанесенная на боковой поверхности шатуна, должна находиться со стороны привода системы газораспределения.
| Диаметр отверстия гнезда вкладыша шатунного подшипника |
52,000 – 52,020 мм
|
| Диаметр отверстия во втулке головки шатуна |
26,012 – 26,020 мм
|
| Расстояние между осями отверстий головки и основания шатуна: | |
| – группа А |
129,880 – 129,940 мм
|
| – группа В |
129,941 – 130,000 мм
|
| – группа С |
130,011 – 130,060 мм
|
| – группа D |
130,061 – 130,120 мм
|
Вкладыши шатунных подшипников
Тонкостенные вкладыши. В качестве запасных деталей поставляются вкладыши номинальные и ремонтные: уменьшенные на 0,25 мм и 0,50 мм.
Поршни
Используются поршни из легкого сплава с залитой стальной вставкой.
| Диаметры поршней (измеренные под прямым углом к оси поршневого пальца) | |
| Двигатель 1,6 дм3: | |
| – группа A |
79,96 – 79,97 мм
|
| – группа B |
79,97 – 79,99 мм
|
| – группа C |
80,12 – 80,14 мм
|
| – группа D |
80,14 – 80,15 мм
|
| – группа E |
80,46 – 80,48 мм
|
| – группа F |
80,96 – 80,98 мм
|
| Двигатель 1,8 дм: | |
| – номинальные: | |
| • группа А |
82,460 – 82,475 мм
|
| • группа В |
82,475 – 82,490 мм
|
| • группа С |
82,620 – 82,635 мм
|
| • группа D |
82,635 – 82,650 мм
|
| – ремонтные: | |
| • группа E (+0,5 мм) |
82,961 – 82,979 мм
|
| • группа F (+1,0 мм) |
83,461 – 83,479 мм
|
| Зазор поршня в цилиндре | |
| Группы от А до D |
0,025 – 0,055 мм
|
| Группы Е и F |
0,021 – 0,054 мм
|
| Выступание в ВМТ дна поршня над верхней плоскостью блока цилиндров | |
| Двигатель 1,6 л |
0,430 – 0,860 мм
|
| Двигатель 1,8 л |
0,500 – 0,840 мм
|
Поршневые пальцы
Палец вращается в поршне и втулке головки шатуна (так называемый плавающий палец) и зафиксирован от продольного перемещения двумя пружинными стопорными кольцами.
Установка стопорных колец в канавке поршня: разрезом вверх.
Наружный диаметр пальца: 25,996–26,000 мм.
Поршневые кольца
Каждый поршень имеет три кольца: два уплотнительных и одно маслосъемное.
Метод установки: надпись "Top" (верх) направлена в сторону дна поршня.
| Ширина замка (разреза) кольца, расположенного в цилиндре | |
| Двигатель 1,6 дм3: | |
| – верхнее кольцо (уплотнительное) |
0,30 – 0,50 мм
|
| – среднее кольцо (уплотнительное) |
0,30 – 0,50 мм
|
| – нижнее кольцо (маслосъемное) |
0,20 – 0,45 мм
|
| Двигатель 1,8 дм3: | |
| – верхнее кольцо (уплотнительное) |
0,30 – 0,50 мм
|
| – среднее кольцо (уплотнительное) |
0,35 – 0,45 мм
|
| – нижнее кольцо (маслосъемное) |
0,25 – 0,45 мм
|
| Зазор в канавке поршня | |
| Двигатель 1,6 дм3: | |
| – верхнее кольцо (уплотнительное) |
0,070 – 0,102 мм
|
| – среднее кольцо (уплотнительное) |
0,050 – 0,082 мм
|
| – нижнее кольцо (маслосъемное) |
0,030 – 0,065 мм
|
| Двигатель 1,8 дм3: | |
| – верхнее кольцо (уплотнительное) |
0,090 – 0,122 мм
|
| – среднее кольцо (уплотнительное) |
0,050 – 0,082 мм
|
| – нижнее кольцо (маслосъемное) |
0,030 – 0,065 мм
|
Маховик
| Радиальные биения |
0,13 мм
|
| Число зубьев венца |
135
|
