18.1. Технические характеристики
Тормозной барабан| Внутренний диаметр |
198,6 мм
|
| Допустимая овальность |
0,1 мм
|
| Максимальный диаметр при расточке |
201,0 мм
|
Тормозной диск
| Наружный диаметр |
236,0 мм
|
| Допустимое торцовое биение |
0,1 мм
|
| Допустимая разнотолщинность |
0,01 мм
|
| Номинальная толщина |
12,7 мм
|
| Минимальная допустимая толщина после шлифования |
10,7 мм*
|
| Минимальная допустимая толщина |
9,7 мм
|
* При достижении указанного размера диска допускается только однократная установка новых тормозных колодок. Затем диск подлежит замене.
Главный тормозной цилиндр
| Номинальный диаметр цилиндра |
22,20 мм
|
| Максимальный допустимый диаметр цилиндра |
22,27 мм
|
Колесный тормозной цилиндр
| Номинальный диаметр цилиндра |
17,46 мм
|
| Максимальный допустимый диаметр цилиндра |
17,53 мм
|
| Минимальный допустимый диаметр поршня |
17,39 мм
|
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Болт крепления гибкой проводки ДУС заднего колеса |
5,4 Нм
|
| Болт крепления ДУС заднего колеса |
7,8 Нм
|
| Болт крепления ДУС переднего колеса |
7,8 Нм
|
| Болт крепления колесного цилиндра |
9 Нм
|
| Болт крепления наконечника тормозного шланга к скобе |
25 Нм
|
| Болт крепления наконечника тормозного шланга |
25 Нм
|
| Болт крепления реле АБС |
8 Нм
|
| Болт кронштейна тормозной скобы |
80 Нм
|
| Болт рычага стояночного тормоза |
25 Нм
|
| Болты (с головкой типа Тогх) крепления блока электродвигателей |
4,5 Нм
|
| Болты крепления блока модуляторов |
5,4 Нм
|
| Болты крепления тормозного опорного диска |
28 Нм
|
| Болты с головками типа Тогх крепления ЭМК |
4,5 Нм
|
| Болты щитка дискового тормозного механизма |
4 Нм
|
| Винт крепления тормозного барабана к фланцу ступицы |
4 Нм
|
| Винт крепления тормозного диска к фланцу ступицы |
4 Нм
|
| Гайка крепления вакуумного шланга к впускному трубопроводу двигателя |
5 Нм
|
| Гайка крепления вакуумного шланга к впускному трубопроводу двигателя |
15 Нм
|
| Гайка крепления оси тормозной педали |
18 Нм
|
| Гайки крепления главного тормозного цилиндра |
18 Нм
|
| Гайки крепления главного тормозного цилиндра к усилителю |
18 Нм
|
| Гайки крепления кронштейна педали к передней панели |
20 Нм
|
| Гайки крепления кронштейна с усилителем к передней панели кузова |
22 Нм
|
| Гайки крепления крышки ТЭБУ |
6 Нм
|
| Гайки крепления ТЭБУ |
4 Нм
|
| Гайки крепления усилителя к кронштейну |
22 Нм
|
| Гайки крепления шестерен модуляторов |
8,5 Нм
|
| Клапан выпуска воздуха |
9 Нм
|
| Клапаны для удаления воздуха из гидропривода (на суппортах и колесных цилиндрах) |
9 Нм
|
| Клемма крепления отрицательного провода батареи |
15 Нм
|
| Крепежные болты суппорта |
95 Нм
|
| Крепежные болты суппорта дискового тормозного механизма |
95 Нм
|
| Крепление сиденья |
20 Нм
|
| Полый болт крепления наконечника тормозного шланга к суппорту дискового тормоза |
25 Нм
|
| Полый болт суппорта дискового тормоза |
25 Нм
|
| Пропорциональный клапан |
20 – 25 Нм
|
| Соединения тормозных трубопроводов |
16 Нм
|
| Специальные болты крепления пропорционального клапана |
24 Нм
|
| Стяжные болты суппорта |
95 Нм
|
| Стяжные болты тормозного суппорта |
95 Нм
|
| Штуцерные гайки крепления тормозных трубопроводов |
15 Нм
|
| Штуцеры трубопроводов |
16 Нм
|
