После того как в систему введено требуемое значение скорости движения, положение дроссельной заслонки или объем впрыскиваемого топлива автоматически регулируется для поддержания скорости автомобиля без нажатия педали акселератора.

На автомобилях с двигателями 3ZZ-FE и 1ZZ-FE регулирование скорости осуществляется через систему ETCS-i.

На автомобилях с двигателями 1CD-FTV регулирование осуществляется через систему электронного управления впрыском топлива Diesel EFI.

ЭБУ системы круиз-контроля встроен в ЭБУ двигателя.

Система круиз-контроля входит в стандартную градацию SOL.

Рис. 1.82. Блок-схема системы круиз контроля

Рис. 1.83. Расположение основных компонентов системы круиз контроля

Если ЭБУ двигателя в режиме круиз-контроля не получает в течение установленного времени сигнала скорости движения или круиз-контроль выключается (автоматическое выключение) из-за неисправности переключателя круиз-контроля, выключателя стоп-сигнала или ошибочного сигнала скорости автомобиля, ЭБУ двигателя сразу же пять раз включит и выключит контрольную лампу круиз-контроля на щитке приборов, чтобы предупредить водителя о неисправности системы. Неисправностям присваиваются коды, которые сохраняются в ЭБУ двигателя.

Электронные коды DTC можно считать, подключив электронный тестер II к разъему DLC3 или подключив SST (09843-18040) к контактам Tc и CG DLC3 и подсчитав, сколько раз мигнет контрольная лампа круиз-контроля.

С помощью электронного тестера II можно прочитать 5-значные коды. С помощью SST можно прочитать 2-значные коды, подсчитав, сколько раз мигнет контрольная лампа круиз-контроля. Подробная информация приведена в Руководстве по ремонту Corolla Verso (Изд. № RM1100E).

Электронные коды DTC перечислены ниже в таблице 1.36.