1. Выверните из корпуса распределителя стопорный винт.

2. В открывшееся отверстие введите пару капель двигательного масла.

3. В случае выполнения процедуры in situ (без снятия распределителя), постарайтесь не допустить попадания масла на ремень привода вспомогательных агрегатов.
4. В заключение вверните и затяните стопорный винт.