9.10.4. Замена провода датчика частоты вращения колеса
Снятие крышки соединительной колодки
|
|
1 – соединительная колодка;
2 – отвертка;
3 – крышка |
Отсоединение жгута проводов от колодки блока управления
ABS
|
|
1 – соединительная колодка;
2 – фиксатор;
3 – отвертка |
Крепление провода датчика частоты вращения переднего
колеса
|
|
1 – соединительная колодка;
2 – держатель;
3 – провод |
Предупреждение
Провода ABS экранированные
и ремонту не подлежат
В данном разделе описана замена проводов датчиков передних колес. Поскольку для
замены проводов датчиков задних колес нужен специальный инструмент и соединительные
втулки проводов, эту работу рекомендуется проводить на станции технического обслуживания.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел
2.1). |
| 2. На моделях с дизельным двигателем 1,9 л,
74 кВт снимите воздуховод воздухонаддува, а также шланг между впускной
трубой двигателя и верхним воздуховодом. |
| 3. Выдвиньте фиксатор 2 (см. рис. Отсоединение
колодки от блока управления ABS) колодки и, потянув вверх, отсоедините
колодку 3 от блока 1 управления. |
| 4. Поддев отверткой 2 (см. рис. Снятие крышки соединительной колодки),
снимите крышку 3 колодки. |
| 5. С помощью отвертки 3 (см. рис. Отсоединение жгута проводов от колодки блока управления
ABS)
передвиньте фиксатор 2 фиолетового цвета в направлении, указанном
стрелкой, чтобы освободить провода в колодке. |
| 6. Разъедините жгут проводов. |
| 7. Вытолкните соответствующие провода из колодки.
Номера контактов приведены на рис. Нумерация
контактов (1–42) соединительной колодки блока управления ABS и
в табл. Цепи, подсоединяемые к контактам
колодки. |
| 8. Снимите соответствующее колесо. |
| 9. Отсоедините колодку 1 (см. рис. Крепление провода датчика частоты вращения переднего
колеса)
с проводами от датчика частоты вращения колеса. |
| 10. Выньте провод 3 из держателей 2. |
| 11. Установите провод в обратном порядке. |
| 12. После закрепления провода в держателях покрутите
рулевое колесо до упора вправо и влево, чтобы убедиться, что провод
не натягивается и ни за что не цепляется. |
| 13. При подсоединении провода к колодке блока
управления проследите, чтобы изоляция провода была вставлена до упора
в отверстие колодки. Оплетку жгута проводов зафиксируйте новыми хомутами. |
|
