6.27. Элементы MSTS-i
ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
Снятие
Расположение датчика абсолютного давления во впускном коллекторе MSTS-i
на модели 1,6 л
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Датчик установлен на перегородке
моторного отсека слева от модуля MSTS-i под обтекателем ветрового
стекла (см. рис. Расположение датчика абсолютного давления во впускном
коллекторе MSTS-i на модели 1,6 л). |
| 2. Снимите провод массы с аккумулятора. |
| 3. Для улучшения доступа к датчику приподнимите
кромку обтекателя ветрового стекла. |
| 4. Отсоедините от датчика электрический разъем
и вакуумную трубку.
|
| 5. Потянув вверх, снимите датчик абсолютного
давления во впускном коллекторе с кронштейна. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. Имейте в виду, что на моделях с системой впрыска
Multec отсутствует канистра с древесным углем для улавливания паров
топлива, поэтому вакуумный шланг датчика необходимо расположить горизонтально
на расстоянии от датчика к корпусу дросселя. В этом случае исключается
попадание капель топлива в датчик или шланг. |
|
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА
Снятие
Использование гаечного ключа для отвинчивания датчика температуры масла
MSTS-i на модели 1,6 л
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
