1. Ослабьте натяжение V-образного ремня и снимите его (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
2. Отсоедините вакуумный шланг.

Шланги вакуумного насоса

3. Отсоедините шланг подачи масла. Ослабьте хомут и отсоедините возвратный шланг масла.
4. Выверните винты крепления вакуумного насоса и снимите насос с уплотнительным кольцом.

Винты крепления вакуумного насоса

5. Проверьте состояние уплотнительного кольца вакуумного насоса и, при необходимости, замените его.
6. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Затягивайте крепеж с требуемым усилием. Используйте новое уплотнение шланга подачи масла.

1. Проверка производится при помощи вакуумметра.
2. Отсоедините от насоса вакуумную трубку и при помощи подходящего отрезка шланга присоедините вакуумметр.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах, измерьте глубину создаваемого насосом разрежения, - спустя примерно одну минуту прибор должен зарегистрировать показание порядка 500 мм рт. ст. Существенно заниженный результат свидетельствует о выходе насоса из строя, - проконсультируйтесь у специалистов автосервиса. Неисправный насос восстановительному ремонту не подлежит и заменяется в сборе.