1. Снятие сборки отопителя на рассматриваемых моделях является достаточно сложной для среднестатистического механика-любителя задачей. Выполнение ее требует от исполнителя терпения и внимательности. Многие из контактных разъемов электропроводки и элементов крепежа расположены под панелью приборов, ввиду чего доступ к ним крайне ограничен. Обычно демонтаж отопителя требует предварительного снятия панели приборов и разрядки рефрижераторного тракта системы кондиционирования воздуха. Необходимо также отключить водительскую и пассажирскую подушки безопасности и снять упор рулевой колонки.
2. Если автомобиль оборудован К/В, произведите разрядку системы в условиях специализированной мастерской. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание), - см предупреждение в начале Раздела Антифриз - общие сведения.

4. В двигательном отсеке отсоедините шланги охладительного тракта двигателя от впускного и выпускного патрубков теплообменника отопителя на задней переборке двигательного отсека. Для сбора проливаемой жидкости заведите под патрубки сливную емкость. Отсоедините один из шлангов от теплообменника и опустите его в сливную емкость, затем подайте в патрубок второго шланга воздух низкого давления, - присутствующая в теплообменнике охлаждающая жидкость должна вытисниться из его внутренних полостей, что существенно снизит риск попадания жидкости на элементы обивки салона в процессе демонтажа сборки.

5. Отсоедините приводной трос от управляющей заслонки теплообменника отопителя, затем отдайте гайку крепления сборки отопителя к переборке двигательного отсека, - гайка отдается со стороны двигательного отсека. Постарайтесь не погнуть и иным образом не повредить проложенные вблизи гайки топливные линии и тормозные трубки.

6. Снимите центральную консоль, вещевой ящик и панель приборов (см. Главу Кузов).
7. Отсоедините от сборки отопителя контактные разъемы электропроводки и приводной трос управления смешиванием подаваемого в салон воздуха (см. Раздел Снятие и установка сборки панели управления функционированием отопителя и кондиционера воздуха, регулировка приводного троса)
8. На моделях без К/В снимите рукав воздуховода, проложенный между сборками кожухов отопителя и его вентилятора. На оборудованных К/В моделях снимите также испаритель (см. Раздел Снятие и установка испарителя К/В с расширительным клапаном).

9. Снимите верхние фиксаторы крепления сборки отопителя к переборке двигательного отсека со стороны салона. Снимите сборку.

10. Отпустите хомуты крепления к кожуху приемных патрубков отопительного тракта и извлеките теплообменник.

1. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте проверить исправность функционирования управляющих заслонок. В случае необходимости произведите необходимый восстановительный ремонт, заменив сломанные или деформированные компоненты. Удостоверьтесь в исправности функционирования электрических компонентов.
2. Заправьте систему охлаждения и удалите из нее воздушные пробки (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). Подсоедините батарею и запустите двигатель. Проверьте компоненты системы отопления на наличие признаков утечек и исправность функционирования. При соответствующей комплектации произведите зарядку системы кондиционирования воздуха в условиях специализированной мастерской.