1. Прерыватель представляет собой квадратной формы реле, установленное в размещенном слева под панелью приборов монтажном блоке.

2. Исправность функционирования прерывателя подтверждается отчетливо слышимым ритмичным щелканьем. Выход из строя одной из контрольных ламп приводит к отказу срабатывания прерывателя. При отказе одного из указателей частота срабатывания прерывателя удваивается, информируя водителя о необходимости проведения замены лампы.
3. Одновременный отказ обоих указателей с высокой степенью вероятности свидетельствует о выходе из строя соответствующего предохранителя. Не исключена также возможность отказа собственно прерывателя, либо подрулевого переключателя. Проверьте состояние контактных соединений электропроводки соответствующей цепи. При выбивании предохранителя проверьте электропроводку на наличие признаков короткого замыкания.
4. Для замены прерывателя потяните его вертикально вверх и извлеките из своего посадочного гнезда в монтажном блоке (слева под панелью приборов).
5. Проследите, чтобы сменный прерыватель соответствовал вышедшему из строя по типоразмеру.
6. Установка производится в обратном порядке.