Установить автомобиль на горизонтальную поверхность, дать двигателю поработать несколько минут, выдержать паузу 2-3 минуты, чтобы масло стекло вниз, и измерить уровень масла.
При необходимости долить моторное масло рекомендуемого сорта в картер до полного уровня по указателю уровня масла.
Запустить двигатель на короткое время, примерно 10-15 секунд, и проверить по указателю давления масла или по контрольной лампе, что давление масла в норме.
Послушайте, нет ли шума в клапанном механизме или других стучащих звуков.
Проверьте наличие следующих условий:
•
Масло разбавлено водой или антифризом, содержащим гликоль
•
Пенистое масло
Снимите переходник масляного фильтра.
Осторожно: Необходимо применять специальный новый инструмент en 47971. Так как переходник масляного фильтра имеет особый размер и шаг резьбы, следует обязательно применять соответствующий инструмент, в противном случае будет повреждена деталь.
Установить переходник en-47971 на переходник масляного фильтра.
Присоединить фитинг с резьбой 1/8 NPT манометра ch 48027 к штуцеру на переходнике en-47971.
Присоединить гибкий шланг манометра ch 48027 к переходнику en-47971.
Запустить двигатель и измерить давление моторного масла.
Сравнить показания с данными
Механические параметры двигателя : LF1 .
Если давление масла ниже требуемого, проверьте наличие 1 или более из следующих условий:
Осторожно: В этом двигателе используется специальный масляный фильтр. Использование других фильтров может привести к выходу фильтра из строя и/или серьезной поломке двигателя.
Если показание давления масла по манометру ch 48027 или аналогичному прибору находится в пределах спецификаций, проверить следующее:
