2. Нанесите установочные метки
на ТНВД и масляный насос (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Снимите выпускной патрубок системы охлаждения.
4. Отдайте крепеж и снимите корпус
масляного насоса (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5. Для разборки насоса выньте
его ведомую шестерню (обратитесь к сопроводительной иллюстрации),
выверните пробку редукционного клапана и снимите клапан, прокладку
и пружину.
6. Соскоблите с сопрягаемых поверхностей насоса и блока двигателя
все следы герметика и материала старой прокладки, затем протрите поверхности
смоченной в ацетоне ветошью.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промойте все компоненты в растворителе, затем проверьте
их на наличие признаков чрезмерного износа и механических повреждений.
2. Осмотрите трущиеся поверхности компонентов редукционного клапана,
оцените состояние клапанной пружины. В случае необходимости произведите
замену клапана в сборе.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Уложите в корпус насоса ведущую и ведомую шестерни
маркировкой в сторону крышки.
2. Смажьте компоненты редукционного клапана чистым двигательным маслом
и установите их на свое штатное место. Затяните пробку с новой уплотнительной
прокладкой.
3. Наложите на сопрягаемую поверхность
насоса подушку герметика RTV (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации).
3. Наложите новое резиновое уплотнение
(обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Установка
насоса должна быть завершена в течение пяти минут после
наложения герметика.
4. Затяните болты крепления корпуса масляного насоса с усилием 20
Нм.
5. Установите ТНВД, руководствуюсь нанесенными ранее метками.
6. Выверните пробку масляного
насоса шестигранным ключом на 5 мм (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации) и залейте в насос около 10 см
3
двигательного масла.
7. Смажьте резьбу пробки застывающим герметиком и вверните пробку
на место.
8. Установите маслоприемник с новой прокладкой.
9. Установите поддон картера.
10. Долейте необходимое количество моторного масла, запустите двигатель
и проверьте его на наличие признаков развития утечек.
11. Еще раз проверьте уровень двигательного масла.