Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Снимите накладку порога задней левой двери.

Снимите переднюю облицовку кронштейна внутренней направляющей сиденья.

Снимите переднюю облицовку кронштейна внешней направляющей сиденья.

Снимите заднюю облицовку кронштейна внутренней направляющей сиденья.

Снимите заднюю облицовку кронштейна внешней направляющей сиденья.

Снимите заднее левое сиденье в сборе.

Рис. 2.499. Напольные коврики

Поднимите передний и задний напольные коврики (рис. 2.499).

Рис. 2.500. Крышка заднего технологического отверстия

Удалите бутиловую ленту и снимите крышку заднего технологического отверстия (рис. 2.500).

Отсоедините разъем топливного насоса.

Понизьте давление в топливной системе.

Запустите двигатель.

После остановки двигателя выключите зажигание (OFF).

ПРИМЕЧАНИЕ Может быть выведен код неисправности P0171 (нет топлива в системе).

Снова проверните двигатель стартером. Убедитесь, что двигатель не запускается.

Снимите крышку топливного бака, чтобы давление в нем сравнялось с атмосферным.

Отсоедините от топливного бака подающий топливопровод.

Рис. 2.501. Патрубок топливозаборника

Снимите зажим, затем вытяните соединительный патрубок из пластины топливозаборника (рис. 2.501).

ПРИМЕЧАНИЕ Перед выполнением работы сотрите с мест соединения деталей грязь и инородные частицы.

Рис. 2.502. Соединение патрубка топливозаборника

Отсоединять детали следует осторожно, чтобы не образовалось задиров и на детали не попали инородные частицы, так как на патрубке имеется уплотнительное кольцо, обеспечивающее герметичность соединения с пластиной топливозаборника, которое может быть повреждено (рис. 2.502).

Работа выполняется только руками. Использовать другой инструмент запрещается.

Запрещается с силой сгибать и скручивать нейлоновую трубку.

После отсоединения трубки топливного насоса присоединенную часть следует закрыть полиэтиленовым пакетом и клейкой лентой.

Рис. 2.503. Болты крепления пластины крепления вентиляционной трубки топливного бака

Выверните 8 болтов, затем снимите пластину крепления вентиляционной трубки топливного бака (рис. 2.503).

Рис. 2.504. Топливный насос в сборе

Снимте с топливного бака топливозаборник в сборе с насосом и с датчиком уровня топлива (рис. 2.504).

ПРИМЕЧАНИЕ Эту операцию следует выполнять осторожно, чтобы не повредить фильтр топливного насоса. Действуйте аккуратно, чтобы не согнуть рычаг датчика.

Рис. 2.505. Прокладка топливозаборника

Снимите прокладку с топливозаборника с насосом и с датчиком уровня топлива в сборе (рис. 2.505).

Отсоедините разъем датчика уровня топлива.

Рис. 2.506. Снятие датчика уровня топлива

Отверткой с обернутым изолентой лезвием отогните выступ фиксатора. Затем сместите датчик уровня топлива и снимите его с топливного фильтра (рис. 2.506).

Отсоедините разъем топливного насоса.

Рис. 2.507. Снятие пластины топливозаборника в сборе

Отверткой с обернутым изолентой лезвием отогните 4 выступа фиксаторов. Затем снимите пластину топливозаборника (рис. 2.507).

ПРИМЕЧАНИЕ Эту операцию следует выполнять осторожно, чтобы не повредить пластину топливозаборника и топливный фильтр.

Рис. 2.508. Уплотнительное кольцо

Снимте с пластины топливозаборника уплотнительное кольцо (рис. 2.508).

Отсоедините разъем жгута проводов топливного насоса.

Рис. 2.509. Снятие клеммы массы

Отверткой с обернутым изолентой тонким лезвием, извлеките клемму массы (рис. 2.509).

Рис. 2.510. Снятие регулятора давления топлива

Извлеките регулятор давления топлива из топливного фильтра (рис. 2.510).

Рис. 2.511. Снятие уплотнительного кольца

Снимите с регулятора давления топлива уплотнительное кольцо (рис. 2.511).

Рис. 2.512. Снятие опоры топливозаборника №2

Отверткой с обернутым изолентой лезвием отогните 3 выступа фиксаторов. Затем снимите опору топливозаборника №2 (рис. 2.512).

ПРИМЕЧАНИЕ Эту операцию следует выполнять осторожно, чтобы не повредить опору топливозаборника №2 и топливный фильтр.

Рис. 2.513. Снятие резиновой прокладки

Снимите резиновую прокладку с топливного насоса (рис. 2.513).

Рис. 2.514. Извлечение топливного насоса

Извлеките топливный насос из топливного фильтра (рис. 2.514).

Рис. 2.515. Прокладка топливного фильтра

Снимите с топливного насоса прокладку топливного фильтра (рис. 2.515).

Рис. 2.516. Снятие прокладки топливного фильтра

Если прокладка осталась внутри топливного фильтра, извлеките ее с помощью проволоки диаметром 1 мм, согнув ее конец, как показано на рисунке 2.516.

Рис. 2.517. Снятие втулки топливного фильтра

Снимите с топливного насоса втулку (рис. 2.517).

Отверткой с тонким лезвием снимите клипсу.

Рис. 2.518. Снятие фильтра

Снимите с топливного насоса фильтр (рис. 2.518).

Рис. 2.519. Установка нового фильтра

Установите фильтр топливного насоса с новой клипсой (рис. 2.519).

Установите на топливный насос втулку.

Установите на топливный насос новую прокладку фильтра топливного насоса.

Установите на топливный насос резиновую прокладку.

Рис. 2.520. Установка опоры топливозаборника №2

Совместите выступ с вырезом, затем установите опору топливозаборника №2 на топливный фильтр (рис. 2.520).

Рис. 2.521. Установка нового уплотнительного кольца

Смажьте уплотнительное кольцо топливом или веретенным маслом, затем установите кольцо на регулятор давления (рис. 2.521).

Снова смажьте уплотнительное кольцо регулятора давления топливом или веретенным маслом, затем вставьте регулятор давления в топливный фильтр.

ПРИМЕЧАНИЕ Во время установки соблюдать осторожность, чтобы не повредить или не зажать уплотнительное кольцо.

Подсоедините к топливному фильтру клемму массы.

Присоедините разъем жгута проводов топливного фильтра.

Смажьте новое уплотнительное кольцо топливом или веретенным маслом, затем установите кольцо на пластину топливозаборника.

Снова смажьте уплотнительное кольцо пластины топливозаборника топливом или веретенным маслом. Совместите выступ с вырезом, затем установите пластину топливозаборника на топливный фильтр.

ПРИМЕЧАНИЕ Во время установки соблюдать осторожность, чтобы не повредить или не зажать уплотнительное кольцо.

Присоедините разъем топливного насоса.

Рис. 2.522. Установка датчика уровня топлива

Сместите датчик уровня топлива, чтобы зафиксировался выступ (рис. 2.522).

Присоедините разъем датчика уровня топлива.

Установите на топливозаборник с топливным насосом и с датчиком уровня топлива в сборе новую прокладку.

Установите топливозаборник в сборе с топливным насосом и с датчиком уровня топлива в топливный бак.

ПРИМЕЧАНИЕ Эту операцию следует выполнять осторожно, чтобы не повредить фильтр топливного насоса. Действуйте аккуратно, чтобы не согнуть рычаг датчика.

Рис. 2.523. Установочная метка на установочной пластине вентиляционной трубки топливного бака

Совместите метку на установочной пластине вентиляционной трубки топливного бака с топливозаборником с топливным насосом и датчиком уровня топлива в сборе (рис. 2.523).

Затяните 8 болтов.

Момент затяжки: 6,0 Нм.

Присоедините к топливному баку подающий топливопровод.

Вставьте соединительный патрубок в пластину топливозаборника, затем установите зажим.

ПРИМЕЧАНИЕ Перед тем, как приступить к сборке, убедитесь, что соединяемые детали не повреждены и в них нет инородных частиц. Убедитесь, что соединительный патрубок надежно вставлен в пластину. Убедитесь, что зажим находится в месте соединения топливных трубок. После установки зажима потяните за трубопроводы, чтобы убедиться в надежности соединения.

Подсоедините отрицательную клемму к выводу аккумуляторной батареи.

Момент затяжки: 5,4 Нм.

Убедитесь в отсутствии утечек топлива.

ПРИМЕЧАНИЕ Проверять герметичность топливной системы следует после присоединения разъема топливного насоса.

Наклейте новую бутиловую ленту на крышку заднего технологического отверстия.

Присоедините разъем топливного насоса.

Установите крышку заднего технологического отверстия, совместив вырезы на ней с 2 выступами на полу.

ПРИМЕЧАНИЕ Проследите, чтобы при установке крышка заднего напольного технологического отверстия не упиралась в выступы панели пола.

Расстелите передний и задний напольные коврики.

ПРИМЕЧАНИЕ Установку остальных компонентов осуществляйте в порядке, обратном снятию.