2.5. Впускной коллектор
Снятие
Предупреждения
При
наличии в радиоприемнике кода против воровства, перед отсоединением аккумулятора,
проверьте что у вас имеются коды подключения.
На моделях с 1993 года
система воздушной подушки безопасности отключается, если аккумулятор отсоединяется
на длительный срок. Если контрольная лампа подушки безопасности загорается и
остается гореть после повторного подсоединения аккумулятора, необходимо обратиться
в специализированную мастерскую для восстановления работоспособности системы.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
| 1. Снимите провод массы с аккумулятора.
|
|
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
|
| 3. Ослабьте хомут крепления шланга
воздушного фильтра к корпусу дросселя и снимите верхнюю часть кожуха
воздушного фильтра. |
 |
4. Промаркируйте провода, шланги и троса
соединяющие впускной коллектор с остальными агрегатами двигателя. |
 |
5. Соблюдая осторожность, снимите жгут проводов
с впускного коллектора. |
| 6. Снимите все тепловые защиты и
кронштейны и отвинтите болты крепления впускного коллектора к головке
блока цилиндров. |
| 7. Снимите впускной коллектор с
двигателя. |
|
