3.3.9.3. Монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках
Последовательность затягивания болтов крышек
коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях
Последовательность затягивания болтов крышек
коренных подшипников на двигателях V6
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Расположите блок так, чтобы
нижняя часть была обращена вверх. Выверните болты крышек, достаньте
крышки и разложите их в порядке их установки. Достаньте из крышек
и блока цилиндров старые вкладыши и начисто протрите крышки и постели. |
| 2. Очистите наружную поверхность
новых коренных вкладышей с масляными канавками, и осторожно вложите
их в постели блока цилиндров. Соответствующие ответные вкладыши вложите
в крышки, совместив выступы с выборками. Вкладыши не смазывать. |
| 3. Установите упорные полукольца
(в 3-ю опору на 4-цилиндровых двигателях и во 2-ю – на V6). |
 |
4. Установите коленвал
и измерьте зазоры в коренных вкладышах. Для этого положите по отрезку
калибровочной проволоки на каждую коренную шейку коленвала параллельно
его оси. |
| 5. Очистите поверхности вкладышей
в крышках, установите крышки (каркас крышек на двигателе 3VZ-FE) и
затяните болты в три приема с заданным моментом в указанной последовательности
(см. рис. Последовательность затягивания
болтов крышек коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях
или рис. Последовательность затягивания
болтов крышек коренных подшипников на двигателях V6). |
 |
6. На двигателях V6 доверните болты крышек
на 90°. |
 |
6. Отверните болты и осторожно поднимите
крышки, сравните толщину каждой из раздавленных проволок со шкалой
на упаковке и определите величину зазора. |
| 7. Если зазор не соответствует
норме, то причиной может быть неправильный подбор размерной группы
вкладышей. Убедитесь, что при измерениях между подшипниками и поверхностями
крышек отсутствовали загрязнения или масло. Если ширина раздавленной
проволоки по концам сильно отличается, то коренная шейка коленвала
имеет конусность. |
| 8. Удалите с шеек остатки проволоки
и снимите коленвал. |
| 9. Смажьте коренные шейки и упорные
поверхности коленвала. Смажье шейки под сальник молибденовой смазкой
и установите коленвал в блок цилиндров. Установите крышки на прежние
места так, чтобы стрелки были обращены в сторону передней части двигателя.
Установите полукольца. |
 |
10. Верхнее кольцо установите, повернув
его по шейке коленвала. Канавки кольца должны быть обращены наружу.
|
 |
11. Нижние кольца вставляются в канавку на
крышке. |
| 12. Затяните болты в три приема
с заданным моментом в указанной последовательности (см. рис. Последовательность
затягивания болтов крышек коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях
или рис. Последовательность затягивания
болтов крышек коренных подшипников на двигателях V6). |
| 13. Проверьте свободу вращения коленвала. |
| 14. Проверьте осевой люфт коленвала
(см. подраздел 3.3.9.1). |
| 15. Установите задний сальник (см.
подраздел 3.1.14 или подраздел
3.2.15). |
|
