4.1. Технические характеристики моторов ОНС объемом 1.8 и 2.0 литра

Технические характеристики

Тип	Четырехцилиндровый, рядный с одним распределительным валом, расположенным в верхней части двигателя
Общие
*Диаметр цилиндра:*
1,8 л	84,8 мм
2,0 л	86,0 мм
*Ход поршня:*
1,8л	79,5 мм
2,0 л	86,0 мм
*Объем:*
1.8л	1796 см³
2,0 л	1998 см³
Последовательность работы цилиндров	1-3-4-2
Клапаны
Регулировка зазора	Автоматическая, при помощи гидравлических подъемников
*Зазор между штоком клапана и направляющей втулкой:*
Впускного	0,018-0,052 мм
Выпускного	0,038-0,072 мм
Диаметр штока:
*Впускного клапана:*
Номинальный	6,998-7,012 мм
1-ый увеличенный размер после обтачивания (0,075 мм)	7,073-7,087 мм
2-ой увеличенный размер (0,150 мм)	7,148-7,162 мм
3-ий увеличенный размер (0,300 мм)	7,248-7,262 мм
*Выпускного клапана:*
Номинальный	6,978-6,992 мм
1-ый увеличенный размер (0,075 мм)	7,053-7,067 мм
2-ой увеличенный размер (0,150 мм)	7,128-7,142 мм
3-ий увеличенный размер (0,300 мм)	7,228-7,242 мм
*Диаметр отверстия направляющей втулки:*
Номинальный	7,030-7,050 мм
1-ый увеличенный размер после обтачивания (0,075 мм)	7,105-7,125 мм
2-ой увеличенный размер (0,150 мм)	7,180-7,200 мм
3-ий увеличенный размер (0,300 мм)	7,280-7,300 мм
Высота направляющей втулки	83,50-83,80 мм
Головка цилиндров
Максимальная допустимая деформация поверхности головки	0,025 мм
Высота головки	95,90-96,10 мм
Поршни и поршневые кольца
Тип	Изготовлены из сплава
Количество поршневых колец	2 компрессионных, 1 маслосъемное
*Концевой зазор поршневых колец:*
Компрессионные кольца	0,30-0,50 мм
Маслосьемное кольцо	0,40-1,40 мм
Смещение концевых зазоров колец относительно друг друга	180°
Диаметр поршневого пальца	21,0 мм
*Маркировка поршней -1,8 л:*
Диаметр (мм)	Маркировка
84,76	8
84,77	99
84,78	00
84,79	01
84,80	02
85,25	7+0,5
85,26	8+0,5
85,27	9+0,5
85,28	0+0,5
*Маркировка поршней - 2.0 л:*
Диаметр (мм)	Маркировка
85,96	8
85,97	99
85,98	00
85,99	01
86,00	02
86,45	7+0,5
86,46	8+0,5
86,47	9+0,5
86,48	0+0,5
*Зазор между поршнем и цилиндром:*
Новый двигатель	0,02 мм
После растачивания	0,01-0,03 мм
Максимальная допустимая овальность поршня	0,013 мм
Максимальная допустимая конусность поршня	0,013 мм
Коленчатый вал
Количество коренных подшипников	5
*Диаметр шейки коренного подшипника:*
Номинальный	57,982-57,995 мм
*Уменьшенные размеры после обтачивания:*
1-ый уменьшенный размер (0,25 мм)	57,732-57,745 мм
2-ой уменьшенный размер (0,5 мм)	57,482-57,495 мм
*Диаметр шатунной шейки:*
Номинальный	48,970-48,988 мм
*Уменьшенные размеры после обтачивания:*
1-ый уменьшенный размер (0,25 мм)	48,720-48,738 мм
2-ой уменьшенный размер (0,5 мм)	48,470-48,488 мм
Свободный ход коленчатого вала	0,05-0,15 мм
Смазочный зазор коренного подшипника	0,02-0,04 мм
Смазочный зазор шатунного подшипника	0,01-0,03 мм
Боковой зазор шатунного подшипника	0,07-0,24 мм

Распределительный вал
Свободный ход	0,09-0,21 мм
*Диаметры шеек подшипников распределительного вала:*
Подшипник N1	42,455-42,470 мм
Подшипник N2	42,705-42,720 мм
Подшипник N3	42,955-42,970 мм
Подшипник N4	43,205-43,220 мм
Подшипник N5	43,455-43,470 мм
Максимальное биение	0,03 мм
Газораспределительный ремень
*Натяжение газораспределительного ремня (измерено при помощи КМ-510-А) -модели до 1993 г:*
Новый ремень, холодный	4,5
Новый ремень, разогретый	7,5
Использованный ремень, холодный	2,5
Использованный ремень, разогретый	7,0
Маховик
Максимальное биение зубчатого обода	0,5 мм
Максимальная допустимая глубина обработки поверхности	0,03 мм
Система смазки
*Масляный насос:*
Зазор между шестернями	0,1-0,2 мм
Зазор между плоскостями шестерен и кожуха	0,03-0,10 мм
Давление масла на холостом ходу	1,5 бар

Моменты затяжки, Н.м.

Болты крышки распределительного вала	8
Болт звездочки распределительного вала	45
*Болт звездочки коленчатого вала:*
Ступень 1	130
Ступень 2	Затяните еще на 40-50°
Болт, крепящий шкив коленчатого вала к звездочке	20
*Маховик:*
Ступень 1	65
Ступень 2	Затяните еще на 30-45°
*Болты головки цилиндров:*
Ступень 1	25
Ступень 2	Затяните еще на 90°
Ступень 3	Затяните еще на 90°
Ступень 4	Затяните еще на 90°
*Болты крышек коренных подшипников:*
Ступень 1	50
Ступень 2	Затяните еще на 40-50°
*Болты крышек шатунных подшипников:*
Ступень 1	35
Ступень 2	Затяните еще на 45-60°
Болты масляного поддона	5
Заглушка масляного поддона	45
Болты водяного насоса	25

4.1. Технические характеристики моторов ОНС объемом 1.8 и 2.0 литра

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su