ПРИМЕЧАНИЕ Прочтите «Меры предосторожности для быстроразъемных соединительных элементов топливопроводов топливной системы» перед работой с топливными контурами и соединениями.

1. Проверьте зону соединения А трубопровода В, чтобы убедиться в отсутствии грязи и повреждений, и при необходимости очистите ее.

2. Вставьте новый удерживающий фиксатор А в разъем В, если фиксатор был поврежден, или после:

• замены топливораспределительной рампы;

• замены топливопровода;

• замены топливного насоса;

• замены топливного фильтра;

• замене передающего блока измерителя уровня топлива;

• снятия фиксатора с трубки;

• при смене клапанных тарелок используйте детали того же производителя и размера.

3. Перед подсоединением нового узла топливной трубки и быстроразъемного соединительного элемента А снимите старый удерживающий фиксатор с соединяемой трубки.

4. Совместите быстроразъемные соединения с линией А, и запорные лапки удерживающего фиксатора В - с канавками в разъеме С. Затем наденьте быстроразъемное соединение на трубку, чтобы обе лапки удерживающего фиксатора защелкнулись с характерным щелчком.

ПРИМЕЧАНИЕ Если разъем надевается с трудом, смажьте небольшим количеством чистого моторного масла конец трубки.

5. Соединяя разъемы со старой клапанной тарелкой, убедитесь в том, что соединение

надежно, и лапки фиксатора прочно защелкнулись в своих замках; проверьте визуально и потянув за разъем. При замене топливной рампы убедитесь, что Вы сняли натяжное кольцо, потянув его вверх, после проверки надежности соединения.

ПРИМЕЧАНИЕ Перед снятием натяжного кольца убедитесь в надежности соединения топливной рампы. Если соединение не надежно, кольцо может сломаться при попытке его снять.

6. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и включите зажигание «ON» (II) (не включайте стартер). Топливный насос включится примерно на 2 секунды, и давление в топливопроводе возрастет. Повторите эту операцию два или три раза и убедитесь в отсутствии утечек в топливной системе.