3.1.4.2.1.1. Головка блока цилиндров двигателя
Головка блока цилиндров изготовлена из легкого сплава. Имеет сферические камеры и клапана, наклоненные в двух плоскостях, образующие V-образную систему и приводимые в действие кулачками распредвала, расположенного в головке блока цилиндров, посредством гидравлических толкателей и рычагов.Основные параметры
| Допустимая неплоскостность нижней поверхности головки блока цилиндров |
0,15 мм
|
| Максимальная глубина шлифования нижней поверхности головки блока цилиндров |
0,25 мм
|
| Минимальная глубина камер сгорания после шлифования нижней поверхности головки блока цилиндров |
13,9 – 14,5 мм
|
|
Диаметры отверстий гнезд втулок подшипников распредвала:
| |
| – номинальные |
45,721 – 45,796 мм
|
| – ремонтные |
увеличены на 0,38 мм
|
| Диаметры отверстий гнезд толкателей |
22,25 ± 0,015 мм
|
Прокладка головки блока цилиндров
Устанавливается надписью "Тор" вверх (в сторону головки блока цилиндров).
КЛАПАНА
Клапана изготовлены из специальной стали, расположены V-образно и приводятся
в действие от распредвала через гидравлические толкатели и рычаги клапанов.
Размеры клапанов (мм)
| Тип клапана |
Впускной
|
Выпускной
|
| Длина |
136,50 – 136,96
|
133,66 – 134,12
|
| Диаметр тарелки |
38,90 – 39,10
|
33,91 – 34,11
|
| Диаметр стержня: | ||
| – номинальный |
8,025 – 8,043
|
7,999 – 8,017
|
| – ремонтный 0,2 |
8,225 – 8,243
|
8,199 – 8,217
|
| – ремонтный 0,4 |
8,425 – 8,443
|
8,399 – 8,417
|
| Подъем клапана |
9,535
|
9,535
|
| Зазор стержня в направляющей |
0,020 – 0,069
|
0,046 – 0,089
|
Рабочий зазор клапанов: нулевой, используются гидравлические толкатели.
Седла клапанов
Седла клапанов вставляются в головку блока цилиндров.
| Угол рабочей фаски клапана |
45°
|
| Ширина рабочей фаски клапана |
1,75 – 2,32 мм
|
| Угол верхней фаски седла: | |
| – впускного клапана |
30°
|
| – выпускного клапана |
20°
|
| Угол нижней фаски седла: | |
| – впускного клапана |
65°
|
| – выпускного клапана |
70°
|
Направляющие клапанов
Направляющие клапанов изготовлены из чугуна и впрессованы в головку блока цилиндров.
Диаметры отверстий направляющих:
– номинальный: 8,063 – 8,094 мм;
– ремонтный +0,2: 8,263 – 8,294 мм;
– ремонтный +0,4: 8,463 – 8,494 мм.
Пружины клапанов
Используются одиночные пружины, одинаковые как для впускных, так и для выпускных клапанов.
Свободная длина: 45,4 – 47,2 мм.
Длина при открытом клапане: 27 мм.
Длина при закрытом клапане: 37,084 мм.
Рычаги клапанов
Выкованные из стали рычаги клапанов крепятся центральным болтом.
Толкатели
Гидравлические толкатели изготовлены из стали, штампованной в холодном состоянии и имеют цилиндрическую форму.
Наружный диаметр:
– номинальный: 22,25 мм;
– ремонтный +0,25: 22,50 мм.
