ВНИМАНИЕ При продолжительных и частых контактах кожи с моторным маслом смывается кожный жир, что вызывает сухость и раздражение кожи и может стать причиной дерматита. Кроме того, отработанное моторное масло содержит опасные примеси, которые могут вызвать рак кожи. При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы до минимума уменьшить попадание масла на кожу. Рекомендуется использовать защитную одежду и перчатки. чтобы удалить попавшее на руки отработанное моторное масло, следует промыть руки водой с мылом или моющим средством для рук, не содержащим воду. Запрещается использовать бензин, растворители и сольвенты. Для защиты окружающей среды отработанное масло и масляные фильтры следует складировать только в специально отведенных местах.

Отверните крышку маслоналивной горловины.

Выкрутите пробку сливного отверстия поддона картера и слейте моторное масло в подходящую емкость.

Снятие масляного фильтра

Выверните болт и снимите защитный щиток.

Рис. 2.467. Снятие масляного фльтра

Снимите масляный фильтр с помощью специального инструмента SST (рис. 2.467).

Проверьте и очистите привалочную поверхность масляного фильтра.

Смаьте прокладку нового фильтра чистым моторным маслом.

Рис. 2.468. Наживление масляного фльтра

Без усилия наверните масляный фильтр на штуцер, затем затяните его, чтобы прокладка коснулась посадочной поверхности (рис. 2.468).

Рис. 2.469. Затягивание крепления масляного фильтра

С помощью специального инструмента SST затянуть фильтр на 3/4 оборота (рис. 2.469).

Момент затяжки: 20 Н·м.

Очистите пробку сливного отверстия поддона картера и вкрутите ее с новой прокладкой.

Момент затяжки: 34 Нм.

Заправьте новое моторное масло.

Заправочный объем.

С заменой масляного фильтра: 5,9 л.

Без замены масляного фильтра: 5,3 л.

Первая заправка (в сухой двигатель): 6,7 л.

Установите крышку маслоналивной горловины.

Убедитесь в отсутствии утечек моторного масла.