16.14. Механическая коробка передач
Предупреждение
Во время
движения правая рука водителя не должна постоянно находиться на рукоятке рычага
переключения передач; усилие от веса руки передается на вилки включения передач,
что может привести к ускоренному износу вилок.
Схема переключения передач приведена на ручке рычага переключения передач
 |
Заднюю передачу следует включать только при полной остановке автомобиля. При работающем двигателе надо на несколько мгновений полностью выжать педаль сцепления во избежание шума при включении передачи. |
При включенной передаче заднего хода и включенном зажигании загораются фонари заднего хода.
Для обеспечения наибольшего компромисса по расходу топлива и пробегу автомобиля рекомендуется придерживаться следующих рекомендаций по переключению передач в зависимости от скорости автомобиля.
Переключение на высшую передачу
|
Передача |
Скорость, км/ч |
|
1–2 |
24
|
|
2–3 |
40
|
|
3–4 |
65
|
|
4–5 |
72
|
Переключение на низшую передачу
|
Передача
|
Скорость, км/ч
|
|
2–1
|
24
|
|
3–2
|
30
|
|
4–3
|
40
|
|
5–4
|
50
|
При движении по автомагистралям или при обгоне возможно потребуется увеличить обороты двигателя до максимальных. Соблюдайте допустимые максимальные скорости движения автомобиля на соответствующих передачах:
|
Двигатель 5S-FE
|
|
|
Передача
|
Скорость, км/ч |
|
1-я |
49
|
|
2-я |
78
|
|
3-я |
121
|
|
4-я |
156
|
|
Двигатель 3VZ-FE |
|
|
Передача
|
Скорость, км/ч
|
|
1-я |
52
|
|
2-я |
83
|
|
3-я |
127
|
|
4-я |
175
|
