9.9.6. Прокачка тормозной системы
Очередность прокачки жидкости в тормозных механизмах:
– задний правый;
– задний левый;
– передний правый;
– передний левый;
– привод сцепления.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Предупреждение
 При прокачке
задних тормозных механизмов на моделях без ABS периодически перемещайте
рычаг регулятора давления.
|
| 1. Проверьте уровень и при необхо димости
долейте тормозную жидкость в бачок до метки MAX. |
| 2. Очистите от грязи клапан выпуска воздуха
и снимите его защитный колпачок. |
| 3. Наденьте один конец резинового шланга на
клапан, другой конец погрузите в чистый прозрачный сосуд, частично
заполненный тормозной жидкостью (конец шланга должен быть погружен
в жидкость). |
| 4. Помощник должен резко
нажать на педаль тормоза 4–5 раз и оставить педаль нажатой. |
| 5. Отверните на 1/2–3/4 оборота клапан выпуска
воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость.
При этом педаль тормоза должна плавно переместиться до упора. |
| 6. Как только жидкость перестанет вытекать,
заверните клапан выпуска воздуха, после чего помощник должен отпустить
педаль. В вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха. |
| 7. Повторяйте операции 4 и 5, пока из вытекающей
жидкости не прекратится выделение пузырьков воздуха. Постоянно следите
за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения ниже метки MIN,
и при необходимости доливайте новую тормозную жидкость. |
| 8. При необходимости прокачайте остальные тормозные
механизмы и привод сцепления. |
| 9. На моделях с ABS совершите пробную поездку,
во время которой хотя бы один раз должна сработать ABS. |
|
