Открутите болт выпускного отверстия и слейте топливо через
шланг в подходящую емкость.
Содержимое приемной емкости вылейте в канистру с отработанным
маслом.
Отсоедините топливопроводы от корпуса фильтра.
Открутите болты крепления фильтра и снимите его.
Старый фильтрующий элемент выбрасывайте в технический мусор.
Новый фильтрующий элемент вставьте в корпус фильтра (обратите
внимание на направление течения топлива!) и заполните корпус фильтра
до краев дизельным топливом. Это сокращает процесс удаления воздуха
из него.
Установите корпус фильтра и присоедините топливопроводы.
