Renault 19 - Руководство по ремонту и эксплуатации



4.1. Детали системы выхлопа

В зависимости от варианта двигателя Renault 19 оборудуется различными по комплектации системами выхлопа.

— На заводе все версии Renault 19 комплектуются системой выхлопа, состоящей из четырех элементов. В магазинах запчастей можно купить каждую часть по отдельности, так что в случае ремонта можно заменять отдельные части системы выхлопа.
— Система выхлопа автомобилей с бензиновым двигателем, оборудованная катализатором тройного действия, состоит из выпускного коллектора, простой (1,4-литровый двигатель) или двойной приемной трубы (штанов) (1,7-/1,8-литровый и 16-клапанный двигатель), на которой установлен катализатор с лямбда-зондом.
— На дизельном двигателе катализатор подсоединен к двойной приемной трубе. Затем следует прикрепленный к катализатору дополнительный глушитель с промежуточной выхлопной трубой и прикрепленный к ней глушитель.

Составные части системы выхлопа

1 — приемная труба (двигатель до 65 кВ); 2 — теплоизоляционный кожух; 3 — двойная приемная труба (от 80 кВ); 4 — катализатор, центральный теплоизоляционный кожух;	5 — выхлопная труба с дополнительным глушителем; 6 — выхлопная труба с промежуточным глушителем (16-клапанный двигатель); 7 — глушитель (16 V).