| 1. При наличии снимите колпаки
колес, затем ослабьте болты крепления передних колес. |
| 2. Затяните ручной тормоз, затем
поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
|
| 3. Снимите передние колеса. |
| 4. Для уменьшения потерь тормозной
жидкости снимите крышку с пополнительного бачка тормозной системы,
закройте горловину бачка полиэтиленом и вновь навинтите крышку. Это
необходимо для того, чтобы крышка герметично закрывала пополнительный
бачок. |
| 5. Альтернативно, используя зажим,
пережмите тормозной шланг, идущий к суппорту. |
| 6. Очистите область вокруг соединительной
муфты тормозного шланга и суппорта. |
| 7. Отвинтите соединительный болт,
крепящий тормозной шланг к задней части суппорта и отсоедините от
суппорта шланг. |
| 8. Снимите с соединительного болта
две уплотнительные шайбы. |
| 9. Закройте отверстие в суппорте
и тормозном шланге подходящими пробками. |
| 10. Снимите тормозные колодки. |
| 11. На моделях с ранними модификациями
суппорта АТЕ отвинтите два болта и снимите суппорт с автомобиля. |
 |
12. На моделях с суппортами GMF,
используя лезвие отвертки как рычаг, снимите пылезащитные колпачки
с двух болтов крепления держателя суппорта. |
 |
13. Отвинтите болты болта крепления
суппорта. |
 |
14. Снимите суппорт с поворотного
кулака. |
