Снимите тормозной суппорт.

Выньте поршень из тормозного суппорта.

Зажмите суппорт тормоза в тиски.

Установите деревянный брусок в тормозной вал суппорта.

Аккуратно выдавите поршень сжатым воздухом.

Аккуратно выдавите защитную крышку из тормозного суппорта пластмассовым клином.

Рис. 6.33. Извлечение уплотнительного кольца и скользящей втулки: 1 – уплотнительное кольцо; 2 – скользящая втулка

Аккуратно выдавите пластмассовым клином уплотнительное кольцо из паза в корпусе суппорта и выпрессуйте скользящую втулку (рис. 6.33).

Очистите поршень и стенки цилиндра.

ПРИМЕЧАНИЕ Только тормозной жидкостью или спиртом, никогда не используйте другие жидкости.

Замените уплотнительное кольцо и защитную крышку.

Проверьте износ поршня и стенок цилиндра.

ПРИМЕЧАНИЕ Если поршень дефектен или захвачен с ржавчиной: замените весь тормозной суппорт.

Установите поршень в тормозной суппорт.

Покройте стенки цилиндра, поршень и уплотнительное кольцо пастой для тормозных цилиндров.

Запрессуйте новую скользящую гильзу.

Рис. 6.34. Установка нового уплотнительного кольца: 1 – уплотнительное кольцо; 2 – кромка; 3 – паз

Установите новое уплотнительное кольцо (рис. 6.34).

Установите защитную крышку в тормозной суппорт.

ПРИМЕЧАНИЕ Кромка защитной крышки должна располагаться в пазу тормозного суппорта (рис. 6.34).

Аккуратно вставьте поршень.

ПРИМЕЧАНИЕ Пока внутренний выступ защитной крышки не попадет в паз на поршне.

Убедитесь в том, что поршень не наклонен.

Установите тормозной суппорт.