Снимите переднее колесо.

Снимите тормозной диск.

Отверните гайку вала колеса.

Рис. 6.39. Специальный ключ: 1 – ключ

Удерживайте ступицу колеса с ключом KM-468-B (рис. 6.39).

Отсоедините разъем жгута проводов датчика, устанавливаемого на колесе автомобиля.

Отсоедините модуль подшипника колеса, отвернув 3 болта крепления.

Отверните 3 болта.

Отсоедините модуль подшипника колеса с защитным кожухом от поворотного кулака и вала колеса.

Рис. 6.40. Снятие защитного кожуха: 1 – разъем жгута проводов; 2 – болты крепления; 3 – защитный кожух; 4 – модуль подшипника колеса

Снимите защитный кожух с модуля подшипника колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ Отметьте установочное положение модуля подшипника колеса и защитного кожуха.

Присоедините модуль подшипника колеса.

Установите защитный кожух на модуль подшипника колеса.

Установите мдуль подшипника колеса с защитным кожухом на вал колеса и поворотный кулак.

ПРИМЕЧАНИЕ Отметьте установочное положение. Заверните 3 новых болта и затяните моментом 90 Н·м доверните на + 30° и + 15°.

ПРИМЕЧАНИЕ Очистите резьбу и установите болты с фиксирующим составом.

Подключите разъем жгута проводов датчика, устанавливаемого на колесе автомобиля.

Закрепите вал колеса на ступице колеса новой гайкой, затяните моментом 150 Н·м, отверните на 45°, затем затяните моментом 250 Н·м.

Удерживайте ступицу колеса с помощью специального инструмента KM-468-B.

Установите тормозной диск.

Установите переднее колесо и затяните моментом 110 Н·м.