| 1. Положите новый корпус распределительного
вала на деревянные бруски. |
| 2. Осторожно ввести распределительный вал с
ограничительной шайбой в корпус. Закрепите шайбу моментом 8 Нм. |
| 3. Установите в корпус распределительного
вала новое уплотнение с помощью соответствующего инструмента, например
Opel KM-636. Если такого инструмента нет, можно использовать втулку
с диаметром, равным диаметру уплотнителя. Кроме нее потребуется металлическая
пластина, в которой должно быть два отверстия, совпадающие с диагонально
расположенными резьбовыми отверстиями на корпусе распределительного
вала. Установите уплотнение следующим образом. Вверните два болта
через отверстия в металлической пластине и корпусе распределительного
вала. Используя втулку, вставить уплотнение, равномерно затягивая
болты. |
Предупреждение
 Перед установкой
корпуса распределительного вала вставить в головку цилиндров центрирующие
втулки.
|
| 4. Закрепите крышку корпуса распределительного
вала, установив новую прокладку. Предварительно очистить сетку в крышке. |
| 5. Установите топливный насос (если он был снят)
и затянуть болты его крепления моментом 18 Нм. |
| 6. Установите головку цилиндров. |
