Опасно: Пользуйтесь домкратом для технического обслуживания только в точках, предназначенных для подъема этого автомобиля. При подъеме домкратом в других точках автомобиль может соскользнуть с домкрата и покатиться, причинив травму или смерть.

Опасно: Всегда выполняйте процедуру сброса высокого напряжения перед обслуживанием или подключением любых компонентов системы высокого напряжения. Необходимо использовать персональное защитное снаряжение и строго придерживаться инструкций по работе.

Предварительная процедура

1. Отключение высоковольтной системы. См. Отключение высокого напряжения и Подключение высокого напряжения.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения батареи тягового электродвигателя. См. Слив и заполнение системы охлаждения батареи тягового электродвигателя
3. Снимите шланг компрессора и испарителя воздушного кондиционера. См. Замена шланга компрессора и испарителя воздушного кондиционера
4. Сдвиньте трубки терморасширительного клапана испарителя воздушного кондиционера от клапана TXV. См. Замена трубки терморасширительного клапана испарителя воздушного кондиционера
5. Снимите термозащитный щиток передней выхлопной трубы. См. Замена теплового экрана выхлопной трубы : Задний → Центральный → Передний

1

Болт крепления выпускного шланга охлаждающей жидкости приводного электродвигателя

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Затяните с моментом затяжки
9 Н·м (80 фунт дюйм)

2

Быстросъемная соединительная муфта выпускного шланга охлаждающей жидкости приводного электродвигателя

Процедура

Отсоедините от аккумуляторной батареи быстросъемную соединительную муфту.

3

Быстросъемная соединительная муфта выпускного шланга охлаждающей жидкости приводного электродвигателя

Процедура

Отсоедините быстросъемную соединительную муфту от клапана-регулятора расхода охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи приводного электродвигателя.

Примечание: Замените поржавевшие шланговые хомуты и кронштейны.