Cruze

Масляный поддон замена - 1.4L LUH и LUJ

Специальный инструмент

en-49980 Направляющие штифты

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Откройте капот.
2. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
3. Слить моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра .
4. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. Каталитический нейтрализатор Замена .
5. Снимите трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом. См. Замена трехступенчатого каталитического нейтрализатора с подогревом .



6. Отвернуть 3 болта (1) крепления коробки передач к масляному поддону.



7. Выкрутить 16 болтов (1) масляного поддона.




Осторожно: Аккуратно отжать масляный поддон, чтобы исключить повреждение картера моста с коробкой передач или уплотнительных поверхностей масляного поддона.

8. Установив рычаг в указанном месте (1), аккуратно снять масляный поддон.



9. Снимите масляный поддон.

1. Очистить уплотнительную поверхность стыковой накладки крышки коренных подшипников коленчатого вала и канавку в передней крышке двигателя от материала старой прокладки, масла, грязи и смазки.
2. Если масляный поддон будет использоваться повторно, см. Осмотр и очистка масляного поддона .



3. Установить 2 штифта en-49980 (1) в указанные отверстия под винты масляного поддона.




Примечание: См. каталог электронных компонентов, чтобы подобрать необходимый герметик.

Примечание: Валик уплотнительного компаунда следует наносить рядом с внутренней кромкой масляного поддона. Следует соблюдать осторожность, чтобы уплотнительный компаунд или грязь не попали в канал всасывания масла (4).

4. Нанести уплотнительный компаунд на масляный поддон. Толщина валика уплотнительного компаунда (3) должна быть равна 2 мм (0,0787 дюйма).
5. Нанести уплотнительный компаунд на канавку передней крышки (1) двигателя.

Примечание: Полностью процедура монтажа масляного поддона должна занимать 10 минут.

6. Нанести уплотнительный компаунд вокруг отверстия под винт (2) на стыковой накладке крышки коренных подшипников коленчатого вала.




Осторожно: Устанавливайте масляный поддон аккуратно, не допуская разрыва валика герметика. Валик герметика должен оставаться сплошным до стыковки масляного поддона с двигателем. Несплошность валика герметика может стать причиной некачественного уплотнения и привести к повреждению двигателя.

7. Аккуратно установить масляный поддон. Используйте следующую процедуру:

7.1.	Поместить масляный поддон на трансмиссию и раму передней подвески.

7.2.	Подвесить масляный поддон к противовесу (1) коленвала.

7.3.	Насадить масляный поддон на 2 штифта en-49980 (2) и выровнять по соответствующим отверстиям под винты в двигателе.

7.4.	Зафиксировать масляный поддон 4 болтами.

7.5.	Извлечь 2 штифта en-49980.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

7.6.	Завернуть остальные 12 болтов масляного поддона и затянуть их от руки с моментом примерно 2 Н·м (18 фунт-дюймов ).





7.7.	Завернуть 3 болта (1) крепления масляного поддона к коробке передач и затянуть их с моментом затяжки 40 Н·м (30 фунт фут).

7.8.	Затянуть 16 болтов масляного поддона с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт дюйм).

8. Установите трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом. См. Замена трехступенчатого каталитического нейтрализатора с подогревом .
9. Установите переднюю выхлопную трубу. См. Каталитический нейтрализатор Замена .
10. Опустить автомобиль.
11. Заправить моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра .
12. Закройте капот.

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su